Результаты поиска

  1. Х

    Тех.Флейм

    +1, на 16вэ это отличный показатель. Если гидрачи шумят - не глядя на датчик можно идти искать давление. Недавно был случай, пришла машина с гремящими гидрачами и моргающей маслёнкой, снял поддон - там всё норм, колено в идеале. Снял крышку - а там 3 болта крепления пастели лежат в колодцах...
  2. Х

    Тех.Флейм

    Пилили видимо дыры конские, не может оно не ехать. У меня раздуваться улитка раньше стала после запила. А вот диапазон к моему удивлению не расширился.
  3. Х

    Тех.Флейм

    На атмосферы я эти валы ставлю 1.3/1, по турбам опыта нет, но вроде как считается что выпуск нужно сильнее открывать на турбе.
  4. Х

    Тех.Флейм

    Серег, ну а какие надо ставить, как считаешь? Обкатывал на 1.2/1, потом когда выпуск открыл, поехала лучше заметно. А вообще я эти валы думал сменить в итоге на какие то турбовые, с подъемом по выше и фазой по уже.
  5. Х

    Тех.Флейм

    HuLi, Проводку на такой насос по любому менять нужно, хотя бы довести толстый провод до фишки - на сток проводе большая просадка напруги будет. В идеале надо напрямую дойти до самого моторчика, просверлив отверстия к крышке модуля. Вот с герметизацией этих отверстий проблема конечно, тут кто то...
  6. Х

    Тех.Флейм

    Я за Кольбен. В этом случае да, надо определение передачи по скорости/оборотам подправить
  7. Х

    Тех.Флейм

    Так в том и дело, по сути нет разницы какие форсы, ну разве что на хх проблемы могут быть на слишком больших - но тогда смесь никак не 14.7. Если мотор держит смесь - то он потр****ет бенза столько сколько нужно ему. У меня получается ему столько и нужно, но куда он млять его девает?)))
  8. Х

    Тех.Флейм

    KGM, какую статику ставил на эти форсы?
  9. Х

    Тех.Флейм

    Ну можно перекатать конечно на 15, попробую. Я не пойму почему такой расход вообще может быть - из-за разжатого мотора? Катал тут челу мотор на тех же смесях мотор на тд04шл, на степени 8.5, тоже пиленая ГБЦ но валы нуждин 8.7 - говорит расход в районе 13, при этом не то что тошнотный режим, с...
  10. Х

    Тех.Флейм

    santos, расход всегда замеряю по факту - залил бак, засек пробег, проехал, долил бенза, посчитал. Так что в общем то не сильно важно реальные ли цифры расхода в диагностике. Даже если там гораздо больше, это ровно столько сколько нужно судя по смеси.
  11. Х

    Тех.Флейм

    Да и еще по поводу настройки, раньше эта машина была без пиленой башки, и настроена на абите другим настройщиком, который имеет куда больший опыт чем я - расход был такой же.
  12. Х

    Тех.Флейм

    Twix, углы не низкие, до 37 градусов, на счет показаний расхода - статика 8.08, вроде бы верная для этих форс. На атму я ставил тоже 630 форсы только эдельброк, на этой же статике был расход 1.4 литра, но там и хх 1200, и валы с перекрытиями 3.5 были. Хотя я нынешние форсы не проливал, может они...
  13. Х

    Тех.Флейм

    Вброшу тут на счет расхода на турбе, в общем получается огромный расход бенза - около 20 литров. Конфиг следующий: 75.6*121*82.4 (степень 7.9) пиленая гбц с валами уса 8.9 (перекрытия 1.2/1.5), рес стингер турбо, форсы сименс дека 630, улитка китайская GT3371, дую пока что 0.7, езда в населенке...
  14. Х

    Тех.Флейм

    m54, тут иной раз на простой блок ремень еле натягиваешь))) Но более длинный подобрать я думаю не такая прям проблема, у меня блок 210мм был, ремень от ино юзал, и оба натяжных ролика. Я бы 82/133 собирал...
  15. Х

    Тех.Флейм

    Остаётся кривое колено, сильно разбалансированная шпг.
  16. Х

    Тех.Флейм

    Вань я нне знаю как на сток валах, но у меня на уса 8.9 раздуваться стала на много раньше. До запила через 0 переваливала только на 4300, сейчас у меня 0 на 2700 что ли, и плавно дуется, 0.7 в районе 4 тык (больше не дул пока). А вот верха, как ни странно, дальше не ушли, как скисал мотор на...
  17. Х

    Датчик дождя ДДА-15

    Если б у него был сбер, я б уже давно деньги перевёл ему))) Из-за того и мозгопарство, что непонятно как перевести ему бабло...
  18. Х

    Тех.Флейм

    +1, ездил на 71*121, правда шатун облегчен был, пробег мотора 70-80 тык, 70% пробега выше 5000об, крутил в 8000-8100, и после этого пробега низ был живой, 2 сотки износа, масла потр****л около 500г на 1000км.
  19. Х

    Тех.Флейм

    В принципе может, если прошлый насос не обеспечивал стабильного давления в всех режимах, тогда задирался график топливоподачи чтоб обеспечить необходимую смесь, а когда ты поставил насос который стабильно держит давление, то существующий график будет слишком обогащать смесь, отсюда расход.
  20. Х

    Тех.Флейм

    В том же СТИ и закажи, они делают их на заказ.