Результаты поиска

Кидок тебе мотор впарил, тогда у него и софтину попроси подогнать. :)

Ты лучше ЕКУЕдит скачай умник. ;)

Если постель уже обработана (имеет 180гр сектор), то с каких дел там что-то должно зажать? Внимательнее обдумайте смысл взаимного расположения сопрягаемых деталей... Хотя этот способ - по бедности.

2 выточенных калибра на 2 шейки каждый в диаметрально-противоположных углах ГБЦ и 4 штифта решат задачу довольно точно...

За ДМРВ я ваще не понятия, но там скорее всего проеб маловероятен. Я не ездил на ДМРВ...

Банальный проеб со статикой и моща станет мощной, а момент - супермоментным. :)

Дабы не было непоняток по поводу "виртуальности" СОМов стоит почитать это. Думаю вопрос закрыт.

У меня он висит на шине PCI. О каком виртуальном ты говоришь? Переходного устройства ЮСБ-КОМ в системе просто нет.

Болт переднего суппорта Кадет/Нексия/Ланос в помощь...

Аффтар, попробуй (при наличии PCMCIA) аппаратный СОМ-порт (безо всякой переходной ЮСБ-вздрочи). А дальше уже проблема скорее всего будет решена.

Хотя один ЭБУ с РХХ, а другой без - затея кал... Я бы попробовал всего по 2 кроме ДАДа и ДПДЗ - думаю там сигнал на входы можно и разделить (наверное).

Катать достаточно один Январь. РХХ на одном и оставить. А две ШДК зачем? У половин чо VE сильно разное или объем?

Почему не попробовать 2 х Я5.1?

А наоборот будет скорее всего похеру, т.к. зимой воздух холоднее (правда и ЦН больше)... Да и зимой как бы и 50лс за глаза когда под ногами лед.

Кто-нибудь ездил на одном и том же моторе без маслофорс и с оными? Оказывают ли они какое-то влияние на ЕГТ? Разумеется, речь не о разных конфигах/мотора, а об одном и том же...

Возможно на модных программаторах достаточно поверх флэшки одеть постель и ничо никуда не надо замыкать и т.п....

Не тупи. Речь о считывании прошивки не средствами ЭБУ, а средствами программатора.

2JZ go Whoops!

Никто не отрицает того, что если более богатые игрушки чем скаи и супры. Речь лишь о том, что их обычно не покупают задаваясь вопросов "а зачем она мне на 5-6 раз" или "ох как дорого на нее стоят колеса". ;) Всего-то...

А чо под сракой-то теперь?