Результаты поиска

Центр тяжести выше - раз, цена выше - два, триста лет механики и сопромата в урну - три. Окуенный метод добиваться жесткости, тупо увеличивая сечение, да. Во всем мире высоколегированные стали применяют, чтобы прочность при том же весе увеличить, конструкцию кузова считают, а тут все просто - в...

Лох в любом случае платит дважды.

Обрати на маленькие буковки на твоем красивом плакате. В США гибрид, а в России унылые 2 литра. Немного разные машины.

Внесу еще 5 копеек. ЭТО не может стоить 40000 баксов. В конце 90-х новый рамный Паджеро с 3.5 литровым V-6 с 220 кониками , кожаным салоном, окуенной трасмиссией Супер-селект, которая только крестиком не вышивает, остальное все может - стоил 33000 баксов. Где Паджеро и где передутая Королла...

Не забываем, что за любой подтек на агрегатах лесом должны послать.

А сколько там этого масла?))) Стакан? Маслослив - до него стаканом не доберешься))).

Да это понятно, что можно самому регулировать процесс. Изначально заводская установка должна быть на 2 бара. Это конкретно термосиловой клапан ЗМЗ.

Так и есть. Это зона конденсации влаги при минусовых температурах. В салоне тепло, снаружи минус, на поверхности металла изнутри конденсируется влага. Это неприклееное говно натрет рано или поздно до голого металла.

Вот именно.

Т.е. просто лежащий жесткий кусок дерьма несомненно прибавляет +100 очков к шумоизоляции? И то, что эти кусочки закрывают лишь малую часть сегмента пола, тебя не смущает? Что и от чего они шумоизолируют? И у тебя какое-то неприятие к сторонним сервисам. Человек купил полуфабрикат за 3 млн и...

2 очка из описалова к клапану. Реинзосил - это же обычный силиконовый герметик? Нельзя в масломагистралях. Не держит. А по подаче и сливу на маслорадике откуда такие мысли? По аналогии с батареями отопления?

Я про это и говорю, как-то не зашел он в России, продажи были небольшие.

не осилил, подробней можешь? А так согласен, термосиловой клапан открывается при совпадении двух условий - 2 очка и температура масла выше 85 градусов. Это на ЗМЗ.

Ну значит , Тула богаче.

Мне тоже въезжали в юности. Магнитола чуть заднее стекло не пробила, мимо пролетела, как пуля. БМВ е21, кресла хорошие, с подголовниками))), у пассажира шея болела однако. Мышцы растянулись.

А что такого? Я в Омске Корветы видел, М5 видел, Х6М видел, Мустанг видел - Эво 10 не видел. Может и есть, но крайне редкий зверь.

Где он в Туле 10-й Эвик увидит? Только в сладких снах.

Так там и не 4g63.

http://wikimotors.ru/4g63t/

Приорошатуны методом порошковой металлургии сделаны, очень точная форма, там нечего балансировать. Обычные штампованные не такие точные. У АвтоВАЗа по техдоку есть минимальные толщины для стачивания балансировочных болышек. Не знаю с чем связано, возможно с прочностью.