Результаты поиска

Ataman4eG, валы, ресивер, выхлоп, кпп короткая - около 70 тыс руб с работой и настройкой. То же самое он потратит на недотурбо со сток кпп...

faceball, здесь на барахолке сиди, наберешь до весны все необходимое. Лучше сразу собрать бодрый конфиг, чтоб потом не лазить в низ, менять поршня , форсы, настраиваться под каждый новый девайс каждый раз...

Вообще цель построить турбоовощь уже обречена! Сейчас столько всего готовых решений, лучше сразу подкопить и поставить типа тд05-16, до 250 лс за глаза хватит! А извращения с постройкой недотурбо лучше выкинуть вообще из головы. Лучше бодренький атмо построить, если бюджет очень уж мал.

ну а какой может быть показатель у авто с 140-150 лс в сток весе? по статистике время атмо с 140 лс в СТОК кузове самары -15-15,5 сек, это еще с бодрыми короткими рядами в кпп типа 7 ряда...

di2zy, как в поворотах держит? Уровень жесткости на минимуме? Самое главное чтоб при вваливании морда не задиралась и в стороны не мотало!

Чтоб не подкладывать шайбочки на двойных корзинах ставят только одно кольцо + скорее всего дорабатывают корпус корзины на прессе, но думаю первого варианта достаточно.

di2zy, значит у тебя с прокладок немного секло.

muslimun, зачем тебе сток ресивер?? ставь любой нормальный ресивер , у тебя ведь приора - под капотом место есть, телек резать не надо!!

AntonAtmo, все зависит от размеров, бывают -15Т и -19Т, может еще есть больше/меньше

Вентилятор летом меньше должен включаться! Даже если с помощью маслорадика скинуть пару градусов - уже плюс.

Слушай, если еще раз увидишь этого бородатого, скажи ему, что я давно уже жду 104 ряд в кпп, пусть завезет! Стыда что-ли у него нету совсем!))

Нет, не так) В общем педаль стала выше на 5 см где-то, цепляет почти в самом низу. То есть почти до середины у педали холостой ход так сказать, а включает и выключает в нижнем положении, до конца наверх, при включении скорости, не обязательно доводить педаль, можно до середины довести и опять...

я тоже уже пробежал под 25 тыс км на такой корзине, вроде все хорошо пока

Когда поездишь на касторе 3+ градусов, то на меньший кастор уже не согласишься!

От 3-5 градусов опорам точно ничего не будет! Если боишься - то ставь проставки под опоры от СС-20. Делай кастор 3-4 градуса, развал не больше минус 45 минут - для города самое оно! Сзади смело -2 гр ставь!

Haman, я удлинил вилку на 35 мм, ход педали большой стал.

Парни, кто катается на весиковских корзинах, а с полукольцами никто не заморачивался ? В его теме кто-то писал, что после 20 тыс км была произведена ревизия - пооукольца как новые! Кто слышал про отрицательную сторону этого вопроса? Может с корзиной + 100% это необходимо, а на +50% все нормуль.

С днем рождения! Пусть твоя новая машина подарит тебе то, чего ты давно ждешь! Ну а самое главное - чтоб в жизни было все гладко!!

greydo, у меня такое появилось после увеличения кастора да 3+ градусов и установки блоки.

Осталось теперь пережить снежную зиму и вперед!