Результаты поиска

Ну да корч вырезанный в щи гораздо быстрее.

Все он догоняет. На видео так смонтировали. Гэтэр должен проезжать всех.

Пильнули голову. Орис не захотел снимать клапана и лишний мм снять не удалось. Материал гбц крайне вязкий. Очень тяжело обрабатывается. Даже ал31 и тот легче.

Так вот старые воздушки они медленее современных но драйва гораздо больше. Даже этот 944 и то драйвовый. А 996 карера 4с конечно рулится но драйва нет. Даже бокстер и тот более драйвовый.

Да все на собраном. Сальник насоса не пострадал. Там небыло такого нагрева чтоб он сгорел.

А ко мне какие притензии. Ты сам знаешь что по мимо мотора много факторов влияют на время. На старт резина. На время еще коробка. В рамках бюджета он едет быстро.

Дороже чем новая 911 с салона:) Это если про воздушки. Чем старше тем дороже. 996 раньше по 500-600 полно было. Сейчас столько стоит труп. А на жоду труп стоит лям. Бокстеры от 600 Да что тут говорить. 924 и 944 которые раньше по 100 были сейчас пол ляма старт. Мало их осталось. Такто они и...

а какдолжны быть видны переходные плиты и прочая тюнячка? В свое время мной подготовленные авто занимали первые места на финалах россии украины и европы в соревах по аз.

Первый раз не... второй раз как первый раз...третий раз на выходе таз:)

Как причем? Ты же во всех темах пишешь а вот тазы уже....

Сделать можно все. Вопрос только в снятии координат отверстий.

Да 911 в 930 кузове все и воспринимают как заготовку. Типа гэтэра. Лепят что хотят.

На 928 стоят точно такиеже. На 928с скобы чуть поболее под 16 колесо но также ни о чем. 4х поршневые на 928с4 гт и гтс но их не купить. И один фиг делать переходники. Еще вариант с 911 поставить.

Остаточные напряжения есть всегда. Станины станков после отливки тоже отлеживаются по году а то и 2-3. Это на крутых производствах. У китайцев сразу в бой. Отсюда и выходит что станок через год потерял геометрию. По блокам и легендам. Бмв свой мотор для формулы в 80тых действительно делали из...

После любого термовоздействия в металле скапливаются напряжения. Постепенно они проходят но при этом происходят деформации геометрии. Блок же прошел тысячи циклов нагрева остывания плюс вибронагрузка. Все остаточные деформации уже произошли. Да и он изначально имеет хорошие по геометрии базы. Я...

Основная работа. Станки мои. Мастерская моя. Всю жизнь работаю сам на себя. Не сказать что прям деньги лопатой но пойдет.

Был вариант сварить. Но надо тогда состаривать. Где это сделать у нас найдено небыло. Делал с того что было. Сейчас бы делал по другому. Хотя со своей задачей станок справляется

Блок как кусок чугуна. Состареного. Основа станины.

Так какбы реста и есть. Приведение тех состояния к соответствию нынешним реалиям. В 87м поршаки уже понЛи что скобы ате дно и поставили 4пот брембо. Какие я и хочу всадить. А чтоб это сделать надо всадить проставки. Кстати они как опция для перехода на диски более 15" продавались самими же поршами.

На стадии строительства.