Результаты поиска

Re: 123 конечно дизель.

вот не надо...ото софта...конечно честично но и то при условии что в системе постояно есть ШДК и софт при обнаружение такого забеднения тупо глушит фсе форсы..

ага, если у тебя один насос сдохнет на 100% дросселях то мотор выпадет в паддон секунд за 6:)

мужики...вы меня убиваете..Как у вас железо столько выдерживает??? Ещё год назад утверждалсь что Ваз не выделжит 350 сил...а счас на, 500....я в шоке..

как как...форсы слабые но обраточная система работает с давлением 2.8...а у тебя 3.8-вот тебе чуток и прибавки. Я счас у себя думаю давление поднимать чтоб форсы разгрузить..хз что из этого получиться...

Тоша, ты лудше Бекхема!

у кого есть опыт установки?? И настройки?? Поделитись инфой. Машина-субару легаси, 2 литра, турбо.

ДМРВ в принципе вообще пофиге на давление...тут дело в расходе воздуха...и наверно иннертности.

Макси...а Макси....а у меня мотор уже готов-можету не его нах-эмитатор?:) На рабочем железе помучаться:?) Макс, ты на окте посмотри темку-прокоментируй-плиз?

Не Макс, это Вазавская 6 ступка с блокировкой срыгнула...До форда ещё долеко. Мне машинка только через 5 дней в руки попадёт...пока обкатаю..пока туда сюда... рано ещё..дак я ж ещё жду твоего софта под фордовский венец%)

бля, Макс, ну вопросы были и не про настройку, а почему связь рвёться, почему не всегда грузиться...и т.д....Ладно, дождусь...если не помру от старости...твоего турбософта:)

вот я хз чего так мало...может быть из-за ненастроенного зажигания??? Вообще из-за чего может быть такой маленький расход? Парни, принимаються все предположения и советы-надо ж учиться и на чем то экспериментировать:)

ну чего...вроде попЭрло:) Конфиг: Январь 5.1 J5LS-L43 ДМРВ Форсы и насос-сааб-360 вроде..я х.з....уже столько с ней промучался что не помню какие забивал в прош:) Давим 0.8 Все едет, по ДМРВ проходит 420-430кг воздуха на 100% дросселе...при этом форсы уже уходят в 90-93%...смесь ровненоко...

Во время выкатывания смеси...в 3-ий раз из 3 100% дросселей умир модуль зажигания...что интересно-перед началом настройки смотрел его на Бошевском стенде-везде искра и промежуток горения были как с картинки-все ок... Так вот-значит-умер-40км от города-мать его...дождались "техничку":)...

углы счас 20-25-не едет ни как...пипец...но думаю выкатаю смесь-буду с углами разбираться

сделал вчера 11.5.....поехал-бля, генератор сдох...что за Япона Мать...

а это что?

ОФФ.Макс, на окте в личку ответь-а?

это тот что на скае с 6 дросселями? если да-чилал гдето на буржуйском форуме что да, имеет...ссылку непомню просто...ты себе такой хочешь городить? я бы тоже прикололся на такой...рано пока...нужно научиться ездить заставлять:)

покатался вчера. С ЕТГ пока глухо...со смесями...я уже не знаю чего и делать... То что поправку и БЦН выстраиваеться по нужному составу-нет вопросов-все просто супер... встаю в тупик-а какой состав нужен то? Катался на соствах от 10,6 до 12,7.... ситуация примерно одна-до 30 дросселя(когда до...