Результаты поиска

Какой автодром Жень))) ты знаешь где семерка а где автодром у нас, умрешь ехать туда, да и куда сейчас жарить пока с поршневой стружка сыпется))))

Вчера завел свой новый 1.6, в конфиге поменялась единственное, это свечки IK27 (на других при избытке 1.9 бывший 1.5 просто отказывался ехать, как за попу кто то держит) и появилась катушка зажигания от Субару Легаси, с использованием высоковольтных проводов от ЗМЗ 406, которые идеально подошли...

Только название темы не для данного автомобиля, правда я афтору писал в первых постах)))

Ага мне тоже с первых постов понравилась, представил себе так, тоже самое только в версии Калины Спорт...

Ребята отзовитесь кто может изготовить расширительный бачок, для ВАЗ 1113 Ока, то есть из алюминия, взяв за основу родной пластиковый бачок от Оки, вот такой: И на выходе чтоб получилось тоже самое на подобии этого, только Ока!: В Л/С если что, за ранее благодарен!

Закончил сегодня с установкой нового 1.6 мотора, мотор, кпп, на своих местах половина навесухи для турбо тоже, осталось дело за малым, пособирать навесуху, кинуть турбину, поставить ресивер подключить топливо подачу и завести мотор, жалко что сражу вжигать стремно, не навижу я обкаточные...

Спасиб ребят за отзывы! Хочу извинится перед пользователем AlexGT, Александр, с города Бийск, по скольку смотрю по номеру накладной, посылка с деталью лежит в Авторейдинге Бийска, с 27.06.13 числа, и начал беспокоится, и соответственно с начало набрал номер (его Александр я так понял скинул)...

Меня почему то та же самая мысль посетила, не это конечно хорошо что поршняки не надо трогать, но все таки по моему луче я думаю поршняки сами по массе подгонять...

Вычитал тут на просторах инета... Ктонить согласен? Если вы решили максимально сбалансировать КШМ, а поршни «подводят» в этой затеи то их можно сбалансировать при помощи облегчения поршневых пальцев. Своеобразный конечно подход но так как поршневой палец составляет центр тяжести поршня то...

Вадим, это ты о чем?))) :grin:

Да у моих Друзей на ремонте стоит 2105 Раллей с кпп кулак двс 21124, Вадим когда прогу прочитал после убирания всего колхоза по проводке впуску и т.д решил прогу прочесть, я то хоть и не настройщик и мало что понимаю, но чуть чуть я врубаюсь, с его слов в проге как будто просто кто то что то...

Я тоже так думаю, пока достаточно...

Да думаю достаточно в сток, по скольку если на 1.5 моторе она М650 Купе на чипе, и не со сток КПП оставила позади при норм Водиле, куда больше то, если тока с Поршаками))), все сдриснет раньше чем я подумаю))) Жень тут уже не в том дело какой мотор я узнал что такое Турбо, и что такое 2 избытка...

Ап. Кольесья Р14 Приора 5500 (диски). Клапанная крышка н/о 21124 1000. Рес палстик с дроселем 1500. Поршни 21124 АвтоВАЗ 82.0 400. (2.А,2.В)

Жень ну как ты думаешь тыж знаешь где я работаю))) конеш новый без пробега! ты тоже хочешь обращайся))) :-D

Еще коленвал с этого мотора номинал, востановить можно, (кстати шейку выше по ссылке в теме видно боле менее) в торце задней опоры установлен подшипник под первичный вал КПП классики... Завтра постараюсь все сфоткать...

Головка блока 16V еще высвободилась с моего 1.5 двигателя 2112 не пострадала сильно, камера сгорания в порядке, требует замены двух выпускных клапанов 3-го цилиндра, замены гидриков и кольпачков, гбц н/о без колодцев... завтра фоткану если получится. Что случилось с мотором откуда гбц, в моей...

Ведомый Диск Сцепления на ВАЗ Классика, НИВА, Шеви НИВА с маховиками 2123 215мм. Hyundai Elantra включая 150 сильные модификации (не путать с заменителем по кат/номеру на конце 750 который перебивается, он послабее). Ни какой под точки ступицы не требуется, поставил поехал!

Этот мотор стоял на ВАЗ 2105 в стоковом виде сначало, потом он стоял на ВАЗ 2107 90года с валиками, потом был куплен новый ВАЗ 2107 и он был поствален туда с валиками, в последствии вернуто мотору было все обратно в сток кроме поршневой под турбо и для профилактики замены вкладышей и все и потом...

Нет не за два, за 4 с половиной года, этот мотор сменил три кузова...