Результаты поиска

вот он красавец!: [/URL][/IMG]

Все обваривается с одной стороны. Толщина листа пластинки вроде 2 мм. В общем нужно наварить металла на корпус выжимного, наросить толщину, так сказать.

Так там 3 пружины + шайбы. На нашей драговой копейке до 2 бар нормально держало! Фото скину после обеда (все забываю...)

покупаем отличный байпасный клапан! Работает адекватно, не как китай-клапаны.

Продано! ........

Форсы в броне до вечера за maxim131

Отдам в хорошие руки байпасный клапан от ЭВО. В комплекте с тремя пружинами и шайбами: Желтая - 15-23 PSI Голубая - 23-30 PSI Красная - 30 + PSI Отлично работает как блоу-офф, пшикает не намного тише! Хороший вариант для тех кто дует больше 1,5 бара! Цвет корпуса - черный. Фото выложу...

ну еслиб не валы,то коробок сломанных было бы больше)):wink:

встают в топливную рампу с/о без переходников и проставок!

Если дриснет то восстанавливать намного дороже, тюнинг иномарок занятие дорогое, очень дорогое. di2zy, Вчера валы поставил клуб-турбо 10,4, очень понравились! Не думал, что валы так меняют характер мотора. В общем приход: 1) педаль газа стала очень чувствительной, более информативной 2)...

Продам форсунки 630 сс сименс дека, б/у 10 месяцев. Покупал новыми на клуб турбо. Цена 6500 р. Тел. 8-908-302-65-63 Андрей Отправлю почтой или ТК

Парни, у кого есть чертежи для изготовления приспособления для раскатки арок? Наверняка есть уже готовые решения?

Вообще, рассуждая теоретически, если двигатель не крутится в 9000 об/мин, то разница ГП 3,7 с ГП 4,1 при одних и тех же оборотах - 10-15 км/ч или при одной и той же скорости - 400- 600об/мин. В целом разница не такая уж и существенная. Но это только теоретически, может на практике по другому?))

Хорошо наверно по городу в добустовом режиме передвигаться? Чуть нажал на газ и машинка ровно и уверенно набирает скорость. В пробке вообще на первой или второй не нажимая педаль газа едешь как на автомате?

Перед у тебя задран почему-то. Зазор между пережним колесом и аркой большой, а заднее колесо наоборот утопленно в арку. Это на 2111 норма?

вот тоже смотрю его прайс: Пружины КУБОК ЛАДЫ -7см к-т 3 500.00 руб. Пружины ВАЗ ЕВРО -2см к-т 2 700.00 руб. остальные Эйбах.. Может на заказ он продает?

а чем не нравятся эти амортизаторы? Они же перевернутые однотрубники?

либо в турбине косяк какой-то раз гонит масло во впуск, либо фильтр нулевой забит вхлам. Не маленький ли ФНС для такой турбы?

У меня после пробега с нуля в 50 тыс км на атмо двигателе были установлены поршня 82 с зазором 6 соток, как поставили - завели, дали немножко поработать двигателю и на настройку!! Сейчас проехал 23 тыс. км . - все ок!

шипилявит как шура каретный)) верхнего ряда зубов походу давно нет)