Результаты поиска

Если не ошибаюсь,в теории,в атмо ресе при тапке в пол,должно быть атмосферное давление и никаких движух воздуха.

Очень хорошо! Но все же,я считаю что слишком большой угол раскрытия "дудок" может привести к срыву погроничного потока турбулентности,а слишком маленький к совсем не ламинарному потоку.Нужно искать золотую середину...

turboengines.ru/resiver.html нашел

Закажи шпильки у Kot379!

Ничего страшного,с кем не бывает)))

Тут помоему выкладавали эту страницу из книги.

Так давно уже скачано и обкурено. Но КБ это одно...

Все верно!!!

По углу раскрытия кто нибудь подскажет?

Там про слинки тема жара!Злые слинки сцуко,разорвали коробас и поломали привода)))

Чуваки,у кого какой угол раскрытия конфузоров в ваших тромбоваторах???

Вспомнил! Когда корешь ковыряется со своим стариным карбовым не едущим овном,Я его подкалываю-"Че,карту зажигания остраиваешь?" или "Че,калибруешь топливную карту?" )))

Интейк манифолт)))

Тоже интересует этот вопрос.

Нижняя фотка улыбнула)

Соглашусь,но я свой доработал на позднее открытие.Сеня у нас уже -9С.

Альберт-руки шлепанцы)))

+1! Автор не поленись,зайди на турбо ваз там есть мануал от Макси о подготовке системы охлаждения.Расписано все подробно!

Орис,картонки рулят!Я себе уже поставил)))тоже все по мануалу макси сделано.

Нет,я имел виду скорость воздуха будет минимальной,но многое зависит же и от объема "банки"...Рассматриваем рес для корча.