Результаты поиска

Ничего подобного. Может ты чтото криво делаешь раз у тебя все в коррозии. Зато лучше нанюхаться дешевого бензина это явно полезнее для здоровья ;)

И если вдруг будет искра получим офигенный огнемет :-D Я давно уже немою ничего в моторе бензином. Есть спецхимия. Облил детальки с прыскалки для мытья окон этой химией, подождал пару минут, еще раз полил. Для особо грязных мест повторяю еще пару раз. Смываю водой с ручного пулика и все чисто...

Учите матчасть. Эти гайки от фирменного литья. Тот конус нужен чтоб притягивать штатную докатку. На гайке стоит шайба чтоб при затягивании непоганить посадку на литье. Таже система и на ниссанах джипах.

И чего тогда на тоете сток болты для литья не конусные? Вес и передача момента происходит за счет прижима диска к ступице, для этого и нужны болты.

ага. главное чтоб шатуны держали. Фактически детон на газу появляеться в таких режимах (углы злые) что машина уже никуда неедит.

Да фуфло эти магниты. Я ж приводил пример сильных магнитов. Когда отвертку от магнита оторвать получаетсья только уперевшись в него 2мя ногами. А магнит на ладошке умещаеться. И от нагрева они свойства нетак теряют. В стоке в эти динамики вкачиваеться до 300 ватт на постоянку 2 часа подряд...

Если нормальный 2х ступенчатый редуктор ставить то и на 4том поколении давление очень точно поддерживаеться. Опять же если через пикхолд напрямую форсы к январю подключать то все отлично настраиваетсья. И смесь со временем неуходит. Опять же на газе нетак критичен уход смеси. Обогащать выше...

Примерно тоже самое что и на "запорожце".......

Небудет у них ничо работать. Магниты сильные будут стоить как весь таз в сборе а то что у них стоит это так детям лапшу науши вешать.

Про сушение гильзы это сарказм. На газу и масло чистое всегда и мотор тоже. Нагара то нет. У меня машина одна работает только на газу, бенза мотор никогда невидел. Так там выхлоп девственно чист. Как новый. И масло меняеться только по пробегу, на вид оно очень светлое и чистое. Зазоры на...

Видимо по томуже почему газ гильзы "сушит" и от чего клапана горят. Я на газу на моторе с наддувом проехал около 200000 км и вскрыв его он мало чем отличался от свежесобранного. При этом этот тип моторов в стоке редко когда к этому пробегу нетребует капиталки. Короче сказки газелистов нада...

так смысл был чтоб разъединить неповредив. Один магнит стоил порядка 700 уе.

Мне както приносили разъединить 2 магнита (магнитные системы от протвитеров). Неодим, масса каждого гдето пол кило. Реально типы вставили 2 монтировки, пытались разжать но неудержали и сжавшиеся монтировки перебили кости на 2х пальзах пацану. В итоге сделали оправы и разъединили 5титонным...

В форде сток степень 9.2, это под 95тый бенз на атмо. Я туба 1.5 задувал на газу и все ок ехало, детона небыло. Угол на бусте на 3000 оборотах 32 градуса был при 1 баре буста.

На маркообразном с джейзетом газа расход был на 1.5-2 литра больше чем бенза. На шниве турбовой тоже +1-2 литра относительно бенза. На форде моем немогу сказать так как бенза нет вааще на машине. Но в итоге на тоете в среднем расход был 14-15 газа, на шниве тоде самое, на форде 15-17 но на...

Нет неправильно. Все время работа на газе. Редуктор по производительней и все дела. У меня мой личный форд был сначала га газу с турбо и газ был второго поколения, отъездил так примерно 150 тыс км, дул 1.2-1.5 бара в степень 9.2 (сток на охц) потом поставил впрыск газа управлял этим всем январь...

Видимо бензин недешевый стал :)

У меня несколько проэктов на газу ездят. Проблем никаких. Полет отличный.

А нафига нужна то огромная маслопомойка то? Вон в мерсах там улиточка маслоотделяющая стоит размером с 2 мотка изоленты и прекрасно справляеться со своей обязанностью.

Так без маслосъемных или без компрессионных?