Результаты поиска

Не вижу смысла поддерживать бесполезный разговор, могу сказать только одно - я красил машины. Желающим красить советую читать мануалы производителей систем красок, а не чьи-то печальные умозаключения.

И катафорез лишь способ окраски, не более.

Да куча систем без лака. Лак необязательный слой.

В твоей ссылке :а) про гигроскопичность грунтов, я тебя про краску спрашивал, если ты думаешь, что грунт- это краска серого цвета, то беда, б) в ссылке четко указано - при перекрытии кислотника эпоксидником без разделяющего слоя акрилового грунта кислотник превращается в говно. Более того...

Так и есть , половина пунктов ТО сейчас работают до 1 марта. Им в никуда не уперлось вкладываться виртуальные фьючерсы.

А вообще, давай пруф про гигроскопичность акриловой краски.

Для меня секрет. Все новые машины во всем мире красятся акрилом. Диверсия, не иначе.

Слав, а акрил гигроскопичен? Вообще-то у акрила срок службы больше, чем у алкида. Может быть, конечно. ты имеешь в виду совсем стремные краски, но тут уж без разницы, акрил/алкид- все одно говно.

Здесь видится другая проблема. То, что персонально ты и еще 90 000 жителей твоих окрестностей не пройдут техосмотр из-за физической невозможности это сделать - это сугубо ваши половые проблемы, а не чувака с кокардой в сине-белой машине. Могу напомнить, как люди массово не могли оформить ОСАГО...

Непрерывно горят - значит вообще не мигают.

Все в российских реалиях - купить картонные муляжи оборудования и красиво расставить по углам. Все одно техосмотр картонный , и чучела навряд ли умеют пользоваться газоанализатором тем же.

Особенно на сибирских трассах, где по жизни нет никакой разметки, и серая трасса сливается с серой же обочиной.

Как эта херня прошла сертификацию и одобрение транспортного типа, если это впрямую запрещено ГОСТом, тех регламентом и ПДД? А в это время в далекой заснеженной России решили драть лошар за тюнинг...

Так это не царь, царь ( хозяин ) думает о своей вотчине. И только паразиту не важно, может ходить организм , к которому он присосался, или нет. Главное, чтобы полезные вещества были в доступности сосала, а потом хоть сдохнет организм после смерти паразита.

Передвижные пункты ТО хотят оставить. Там тупо такие требования, что на всю Россию останется пару тысяч пунктов. С учетом времени на полноценный техосмотр - техосмотра не будет. 20 млн авто поделить на 365 дней и 2 тысячи пунктов и все станет ясно.

А ты че за москвичей распереживался?

Бесспорно, я про это уже писал, что индустрия тюнинга - вклад в ВВП и какой-никакой промышленный потенциал страны, хоть кто-то остается, кто станками пользоваться может. Но это нахер никому не надо, надо денег здесь и сейчас за разрешения и штрафы, а там хоть на лошадях ездите потом. Или на рикшах.

Похер на ВКонтактике, гаишника и Черникова. Эти обезьяны пьяных за рулем не могут извести, хотя уже и уголовку ввели. К- коррупция.

Никогда лично у меня не возникало желания машину по внешке уродовать. Есть сток внешность - и аминь.Внутри по железу может быть Боинг, но снаружи сток. Может художественного вкуса у меня нет, я ХЗ.

Я именно про это и толкую. А не про кислоту на цинк. Кислота цинк фосфатирует, тут ты прав..