Результаты поиска

[/URL][/IMG] Вот такие блоу и маслослив

значит надо уменьшить этот рестиктор? насчет замера количества слитого масла на ХХ вообще не вкурил, что о чем. Маслослив у меня из нержавеющей гофрированной трубки.

что такое рестиктор и как его уменьшить? И как настроить блоу? Сейчас сделаю фото какая маслоподача у меня и какой блоу.

Denchik76, 08GTi, Понял, спасибо!

налет небольшой. Провел пальцем по периметру отверстия дудки блоу-оффа - палец в масле.

Парни, это нормально когда блоу-офф в масле? Сегодня только это обнаружил, до этого все было нормуль. Может турбина стала не так работать? Турбина гарет 1752, давление 0,75 бар при 4000 об/мин. Пробег 3 тыс км.

ANP, Привет! Кстати я заварил гофру из нержаейки аргоном, чувак сделал так: положил проволоку электрода на проблемное место и подал на нее дугу - все заварилось отлично. НО! шланг маслослива все рано почти лежит на коллекторе (3-5 мм зазор)... так что буду у тебя заказывать. Отверстие в поддоне...

Это типа от этого http://empro.oml.ru/folga ? Сколько не смотрел у всех макс. температура 700 °С. Как я понял предлагается обмотать этим материалом маслослив?

Привет! Красиво у тебя под капотом, незапущенно теперь! Покажи пожалуйста как у тебя бачок омывателя на новом месте стоит. Я тоже хочу фильтр воздушный на место родного бочка омывателя вывести, вот пока думаю куды и как это сделать..

А какой у него диаметр посадочного отверстия? И какой диаметр большого основания конуса ( самого корпуса)? Очень интересно!

TUZ, А можешь поподробнее рассказать, что за шланги и как их крепить?

загнал машинку в гараж(( буду искать паяльщиков или заказывать маслослив, только пока не знаю кому...

кстати, у меня масло прям на на коллектор попадает, я просто сейчас езжу на цыпочках и не кручу выше 3000 об. А можно на время эту трубку к гофре приварить аргоновой сваркой? Чот у нас в городе никто не варит "офлюсованный серебряный припой не ниже 25 %". Варят алюминий многие - может у них...

ANP, Тогда я первый в очереди! Я к тебе за ним хоть сам приеду (250 км всего). Потратить 120 тыс на комплектующие и экономить пару тысч на маслосливе -бред не для меня!!

Спасибо, друг! Напишу ему!

И долго у тебя держит? Тоже буду немножко удлинять.Пока не найду нормальный.

Так на что поменять? Дай пожалуйста ссылку на нормальный маслослив.

Ок! Понял! Спасибо!!!Теперь осталось найти в городе такого спеца!

а как это по научному? чем паять?

Всем привет. Сегодня заметил что течет маслослив! Течет очень хорошо - все днище до заднего колеса в масле. Маслослив вот такой: http://clubturbo.ru/market/turbo/raznoe/maslyanyj_karter_s_masloslivom_garrett_1752/ только с верхним расположением турбины, гофрированный шланг идет от самой турбины...