Результаты поиска

Плять, поездил на таких давненько, ехали не лучше 10.4 его же, начало хавать кулаки перед вершинами, после общения с Нуждиным был получен ответ, что пружины смыкались, при том что седла были просажены на 1мм. После этого с Нуждиным ни-ни. УСА 9.12 - выкрошились вершины кулаков, но ездиют до сих...

Наверное базовый...

Получается что нивский поршень вжимает, а 124 нет?

Как? Чем? Есть доказательства или примеры сравнения?

Ну, к примеру, возьмем сток прокладку + сток недоход поршней (1.1+0.4) - имеем склонность к детонации в 1.5мм, правильно? Сильно ли изменится эта склонность к детонации при толщине прокладки 2-3мм?

Двигатель, ММ, ТРС, УСА.

А прокладка ГБЦ не образует щели? Стальные толстые прокладки никто не использует? Это не является недоходом?

Нужно добавить возможность выбора нескольких производителей.

Мое мнение, на примере 124 мотора, лучше иметь недоход и поршень с вытеснителем/плоский, чем с лужей и без недохода

А не пробовали перекрытия приубрать на валах? На буст раньше начнет выходить да веселее стоков поедет.

Клапан VW трехпортовый, СПТ, все работает, удобнее, нежели на жиклерчиках, особенно в городе.

Прокладки толстые тоже к детону склоняют? Не зависит ли детон больше от формы КС, нежели от недохода?

Вот пару машин , валящих по озону http://p.dragracing.com.ua/user_cards.php?id=42&b=45 http://p.dragracing.com.ua/user_cards.php?id=105&b=121

Само собой все детали промеряются точным инструментом.

Распиливается канал до размера, требуемого для доступа горелки, а потом наваривается канал обратно и подправляется шарошками.

12-х коленвалов 2 вида, самые первые прочнее, у них противовесы тяжелее и чугун отличается по составу, некоторые называли эти коленвалы стальными.

Ы, протупил я малехо, не поделил ход пополам, 189,6

Почему-то когда у Закиева я хотел заказать поршня "любые", то он выставил ценник за их разработку и т.д. в 50 кусков. СТИ делает много типо-размеров поршней, но никак не любые.

184.4мм вроде.

http://www.m-sport.com.ua/project/niva.html Дуют в Нивку щас 2 бара и едут из 12 сек, трансмиссия сток, порыгивают кпп, роздатка и задний мост.