Результаты поиска

турбохирург (кликуху чтоль поменять)))))))))

ой да ладно на оборота саляра не сгорает полностью от того и дым валит ну не горит саляра быстро crdi частично это решает очень мелким распылением и несколькими импульсами впрыска но все равно у самых современных дизелей порой черный дым хуячит

я ж говорю - я не буду писать какие проблемы есть в этом моторе я считаю неэтично об этом писать я как доктор - не разглашаю секреты того кому я делаю захочет - он сам напишет

да с оборотами только у них не очень

аааааа, кажись там в выключателе габаритов красносиний провод с каким то еще перемыкаешь и пошел плюс на мозг

кстати давно быол видео именно про такую херь что матреху без ключа завести можно я не помню в чем там фишка, но чото как раз с габапритами чтоли связано

ничо там не ссыт я выдал саше несколько рекомендаций вобщем то необходимых для нормальной работы мотора. если он захочет он сам отпишет

очень просто - я сам лично три раза покупал рдт у которого внутри ничего нет. там должна быть мембрана какая то( не разбирал не знаю точно что там) а это были просто так сказать тройники такие типа вот и бензин из рампы лил через шланг в впуск

еще одно явление............. что значит срабатывает??????? неужто трудно толком описать что происходит? пословица есть - как аукнется так и откликнется

загадка разгадана работы продолжаются............

а я подумал сцепление

это что за дачики? (я как то не вчитывался, это название серии делфи чтоль или что?)

предлагаю отвезти его на рентген наскока япомню провод включения реле стартера через блок не проходит вообще. он розовый толстый такой дай бог памяти

ладно понятно в огороде бузина а в киеве.............

такой чтоль? 30 ювелиров использовали для инкрустации один из самых дешевых автомобилей Индии – Tata Nano. Однако после того, как к нему добавили в виде опции 80 килограммов чистого золота и 15 килограммов драгоценных камней, он сразу стал стоить более четырех с половиной миллионов...

бля ну и методы ток потребления на хх без бензина у разнх абсолютно моторов смотреть и поэтому судить жив он или умирает под нагрузкой. знаешь сколько он дает - ну пролей ты его под номинальным давлением и посмотри. неужто так сложно

понеслось............ чо бы мне ваще на лайне не ездить...... в частности не хочу шоп в один прекрасный день мне яйца раскаленным маслом начало поливать когда по трассе 170кмч ебашу. а случаи были. и у меня лично кстати. правда не масло на ноги полилось а тосол из печки в восмерке. ну просто...

вот автогоги напишет что дачик давления от 0 до 10 бар имеет от 3 до 160 ом никто ничего не знает больше?

вобщем решил сменить приборы масла на автогоги ибо р дефи сломалась очнь быстро никто не в курсе - сами сенсооры давления и температуры наверно разные параметры имеют? а вдруг одинаковые????. чото в масло лезть неахота совсем