Результаты поиска

Ну так к кому лучше всего обратиться?

Да,Зеленоград.

Мастер Спорт своими рядами барыжит,кто знает?

Да,цены костмас!Ну,а кроме тлт занимается кто нибудь еще такими делами?

Хотел сеня купить определенный ряд КПП в МЕТА-С,вот что мне ответил менеджер в письме: Комментарий: В связи с большим количеством брака в Тольятти все ряды сняты с продаж. Извините за предоставленные неудобства. Заказ временно снят с рассмотрения. Форумчане че делать?Это развод?Кто еще...

Может чуть сильней???

Купил шатуны UM 121 Н обр,с каким моментом тянуть болты???в нете инфы нет.

BADBOY как поборол проблемы с давлением масла?

en.m.wikipedia.org/wiki/Compression_ratio про динамическую чуть по ниже там.

Воспринял в штыки,сори,согласен.Вывод-можно дуть 1бар гт17,можно гт35 при одинаковой дин.с.сж мощность разная!Решает грамотная настройка,правильно подобраная степень под опред.буст и бенз.

Спрошу по другому.В какую степень можно дуть БЕЗ риска большой улиткой если использовать 98 бенз?

F.LIZ ты не ответил для чего нужна turbinе map.Забавно,правда???

Затрудняюсь ответить,но дин.с.сж-это отношение фактически попавшего в цилиндр объёма ТВС к объёму камеры сгорания.Или решает t в конце такта сжатия???

Такой вопрос.Макс,а какую максимальную динамическую степень сжатия выдержит ниво поршень,при использовании 98 бенза???

А для чего у вас каналы реса не строго горизонтально,а под небольшим углом относительно двс?

Да да,интересны цели реса на ИЖЕ.

Даже в спорте(дрэг),где на холостые пох???

Почему классик сразу вкурил че я хочу???

А для чего на сайте гарета у каждой улитки помимо карты компресора есть еще turbine map с тремя a/r горячки?Для чего???

F.LIZ,ешкин кот,поверил тебе и еще раз погуглил,и не нашел нужной мне инфы,везде про компрессорные карты.