Результаты поиска

Пара 3.9 пришла в лучшем виде, упаковано так что разматывал 5 минут :) продавец более чем надежен

цифра недохода сама по себе в общем то ни о чем не говорит. принято что от поршня до головы в статике должен быть зазор не менее 0.8мм. тонкая прокладка - больше недоход, толстая - меньше. я себе собирал на мягкой прокладке с выходом 0.25 из блока - полет норм

ну я грю номинальную величину. такто все естесно может отличаться

в стоке недоход на 2112-21124 низе -0.3-0.35, на приоре с железной прокладкой - 0.45-0.5

жесткая обкатка это собрали и на настройку 9к крутить :) а 2.7 это чет не обкатка какая то а езда)

да лан тебе у него много интересных валов, другое дело что надо их как то вычленить среди излишнего разнообразия, которое ниачом)

который до повышения цен стоил 120р в сборе)

пальцы стучат))) бугага. вопрос мотористу -какой должен быть зазор в паре палец/втулка чтобы он стучал? скорее всего поршни говно либо расточили криво (конус к низу, в верху или просто конский зазор)

с чего ты вообще взял что это ваз?

ты помоему перепутал "клуб сс20" с производителями подвески)

еще один балбес! ОПЕЛЬ ПРУЖИНА ПОСОВЕТОВАЛ?

зачем советовать людям если сам не соображаешь, дросселя же забыл!

смарел ширли мырли? 320 сил с полторахи мало- это : "-по-моему вы слишком много кушать -в каком смысле? - в смысле зажрались" :)

santos, вот ты змей канеш с этими валами))) есть фото профиля? думается мне прородитель у них и у кубколада/усы 8.6 был один

santos, полюбому фотошоп, монтаж подстава) у бедного фунтика мировоззрение ща перевернется...катющик не одобрит ровный хх на фазе 270!

очень похоже по профилю на 9.0 нуждин

ну если задрачивать на стандартный уровень хх то да. ток смысл?)

как дастали умнеки ниможете подсказать не надо флудить!!!11

это говорит лишь о том, что данный паук в паре с ресивером прокар работает "лучше" первички дико длинные, второй паук с какой то серии? ссылка есть?

ссылки на "99% технической литературы" дай, почитаю на досуге. 99% лада.сс ваз.ее и прочих ладакалинаклубов так думают, так что пуха не накидывай. ни одно нормальное издание про подготовку спорт моторов не может написать такую чушь