Результаты поиска

Рассматриваем. Стоя в пробках в соседней полосе.

Какие новости с самочувствием? Таблетки жрешь? Гормоны не ешь во время болезни( хз, на курсе ты был или нет), печень высрешь.

Нет там никакой переборки полмашины, латают только отъехавшее. Физически умотанные механы на техничке не смогут перебрать ничего, кроме сломанного. Они тоже едут все спецучастки на техничке. И участвуют в общем зачете. Средняя 110 - у технички. Спецучастки почти весь световой день, ночью и...

Да там нечего консервировать, двигатель прошел 168000 км, его вскрыли и тупо вкинули поршни с кольцами. Зачем? Это не капремонт. Эллипсность, конусность, хон - как с этими делами?

В свете последних изменений в законодательстве возить с собой баллон с закисью почти тоже самое, что возить героин.

Так в 2008 году норвежские ПИФы и просрали кучу денег норвежских пенсов на ипотечному кризисе в США.

Во, нашел , пилот технички КАМАЗа Сотников - в 2015 году средняя скорость на всей дистанции Дакара около 110 км/ч.

Так СУ длинные, а они , не снижая скорость , весь СУ идут, подвеска решает.

Молодец, раздвигай границы возможного для нас, лошни на тазах. Красавчик, земеля.

Средняя скорость решает. У грузовиков она и близка к 140))).

Лучше снежное поле, чем сто тысяч тонн реагентов. Пзда ботинкам, легким и машинам.

У нас ,куда ни кинь, везде цирк. И на арене тот же клоун.

Да подарили. Взяв кредит в " Быстроденьги" за охуллиард процентов в год. Дети -это святое, пускай даже завтра сгинет этот мир.

Я тоже про Гранаду удивился. Я себе такой автомобиль хотел в 92-м году. Потом - нет))).

Не, ты не понял про правую ногу, устает именно от того, что нужно ее держать в определенном положении, а не класть отдыхать на педаль газа))). Круиз-контроль все-таки рулит, тут нет спору. Выставил кнопками скорость и расслабил булки.

Значит, тошнить , пока асфальт не проявится.

А чем этот четырех цилиндровый мотор отличается от других моторов? Если допуск на овальность пару соток максимум - он даже на машинке Зингера не больше будет. В мануалах нет такого, чтобы новые заводские детали надо было проверять - там есть допуски похер на какие , новые, вчерашние, столетние...

Вот ни хера. Зажатый мотор может монтировкой страгиваться , а потом крутиться после страгивания относительно легко. И овощное зажатое говно может ездить, раскатываясь несколько тысяч. А боевой мотор при отвале тут же намертво приклеется.

Макс, не лоши, любой моторист про овальность знает. Скажи лучше, что не помнишь, и вообще, Проф собирал, его и спрашивайте. Скорее всего , он все измерял, не поверю, что Дмитрий насыпал деталей на глаз.

Не, ну я на Уазоне с тентом 700 км ездил за раз.