Результаты поиска

отписал, спасибо тема оп

куплю тарелки титан для ваз 16в мотора, без роспусков, под стандартную пружину. срочно можно 8шт

нелегал. официал попозже вроде как будет, аэропорт.

про какую? спорим на ящик - сток сти это авто не догонит;)

ну там ближе к делу как по времени будет.

а ничего, что минимальная давка задается не буст контролером?

но площадь накладок всеравно у 6ти лепесткового почти в 2 раза больше чем у 3 лепестков. всеже склоняюсь к мнению что 6 лепестков будет держать больше момента.

а тем временем, эту мазду пмс проехала не настроеная 8ка на сток моторе + валы и кривой рес:razz: пс. в Орел 22 поедешь?

ну а как насчет момента? 6 и 3 лепестка держут одинаково?

походу 15 а не 14)

я чето дико ржу и уже потерял интерес что либо писать. лучше просто для развития погугли времена на квотере разных авто.

ой бля. мож успокоишься и перестанешь лошить в каждой теме? 1.5 мотор, сток прокладка 2112, поршня нива+цековки под 16в равно степени 7.5-7.8(в зависимости от диаметра и глубины цековок) откуда 9 то?

эмм. ну учитывая что там был дима за рулем . . . если посадить туда когото более адекватного, то я так думаю результат может очень измениться;-) а у нас там 3 года назад на сток валах мпсу привозилось 100метров на давлении 1.2-1.3 бара. пригоняйте, зарубайтесь:D а лучше от мпса подальше для...

если так и не понял про "масимальные перекрытия" то это фраза с которой у нас в деревне все вспоминают тебя и дико ржут. это метод разворота шестеренок в разные стороны до упора и коментарии "ща попрет" или сейчас на карачиже освоен какойто другой метод установки перекрытий? :grin:

видно вы очень шарите. дальше думаю с вами говорить не о чем. http://hoosier.ru/home/27-hoosievaz

чтото в твоей смете на драйв2 80 или больше. а "турбоиндекторписот лошадей" это из песни:p

я то верю. ну а какже максимальные перекрытия поставить;-) пс. я не хочу сказать что збц валы, но одна машина на таких валах едет 250+ кмч, а другая из 11сек квотер. а у вас там как, мпс на полкорпуса?))

короч проверил при напряжений 13.7-13.9 при 3 барах - 295литров при 5 барах - 281 при открытии всех форс давка падает примерно на 0.1-0.2 бар(по показометру около 2 пси) думаю что с насосом все ок. падение давление в рампе недостаточный диаметр магистрали?

а вариант что шпонпаз сделан под нужную угловую установку не рассматривается? может для начала нужно промерить валы, промерить какие там перекрытия получаются, а дальше уже думать?