Брянск. фото есть, если завтра не заберут залью.
под какое сцеление может быть 12й маховик? под 200мм ваз 2110-12-приора
какая связь с классикой?) у классики классический венец, а тут 8й
продай мне пару 12х колен в номинале по 2р.
у нас шлифуют за 1-1.5р и в размеры попадают . . .
геморой еще добавляется установкой подшипника. у нас это реально геморой.
колено отшлифовали, получилось 0.50 корни 0.25 шатуны.
другое в номинале подшипник вставили.
ставить будем в номинале.
пс. а...
может я ошибаюсь, но укорачивание пары, разрыв наоборот уменьшает . . . как и нагрузку на коробас и сами передачи.
пс. до этого данный котобас пережил атму которая была в 2 раза мощнее . . . и пару турб
пс. это скорее к первому случаю, про водителя.
да шлифануть то не проблема хорошо. шейки цвета "как обычно"
просто тут вопрос не получится ли как с расточкой в 84?)
изначально шейкам делается термообработка или нет?
интересует на турбомотор. просто есть нюансы некторые . . . подготовить другое колено долго по времени:|
вопрос такой. шлифованое скажем в первый ремонт колено жилец на бодром моторе или нет?
у меня такого опыта нет. обычно везде ставим коленвалы в номинале:roll: