Результаты поиска

в спт005 на 44 ногу в других софтах незнаю

У кого какие мысли есть по поводу калибровки егт , например до 700 град можно пояльным феном протарировать , а дальше ?

Я в эвиках не силен ,такой вопрос : нужна трансмисия чтоб держала сил 600 , слышал что есть усилиные редуктора и т.д. , подскажите как они называются , какие лучше выбрать , да еще кто в курсе на ралях на какой трансмисии гоняют?

Я от дмрв с 106 (десятки) ставил ...

Смотря как ты их выставиш. Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды: если до 8ми то СТИ 10.4 неплохо едут, лучше обрати внимание на вылы от нуждина и мастермотор(уфа) очень хорошие валы изготавливают.

от 1.6 8ми клапанный хороший модуль.

Это случайно не kiwamaru(спорт сервис в челябинске) производитель этих гавнодудок, это еще нормально 2 тыщи холостые, настраивали таких штук пять , у некоторых и 5 тыщ на 5град угле были, зато один плюс в минус 32 без подгазовки заводятся.

Поиши в инете , там много халавного гавна , заливай , и хоть каждый день мотор взрывай :lol: :lol: :lol:

лучше сделать чтоб жиклер не в атмосферу спускал а перед турбой его запитать. Добавлено спустя 35 секунд: В атмосферу как то клхозно ...

Вы пробовали ее?

давно все на 7ом январе корректно работает.

ты смотрел как у них датчик фаз устроен ?

RS-TUNING Вы на евик 7 абит не ставили?

Кто знает на митсубиси лансер ЕВО 7 какой задающий диск дпкв установлен? и еще вопросик по форсункам нужны 1000 сс высокоомные - бывают такие? кто произвадитель?

Я про атмо думаю, знаешь где фотки изнутри поглядеть?

Где фотки посмотреть можно?

Я бы 128 поставил Добавлено спустя 19 минут 50 секунд: Ктонибудь сталкивался с таким рессивером ? есть фотки как он внутри сдеан.

250 кпа тобиш 1.5 бара

Синхроны мрут из за кривых рук