Результаты поиска

если ломается кронштейн, то форса отваливает и привет:) у меня пару раз случалось . . . с тех пор ставлю тока с фиксаторами. 630 ствавится со стандартными фиксаторами без проблем.

только с этой корзиной много проблем возникает, которые нада решать:)

надеждовский мотор и 16в Ппшная голова не совместимы. как не дорабатывай. там тупо межцилиндровое расстояние разное. мотор этот 21203, на фото все четко на отливке видно.

этот сезон я тоже бах бах в отсечке. очень похоже как у Егора на видео:) проблем не было . . .

а зачем в мотор доливать то?

может потому что одного ряда в 870 не хватает?)

заберу. куда слать деньги - в личку.

с переднем приводом к сожелению опыта нет. хотя видел как корчи на сликах стартуют. думается стоковые сти-эво там тоже никуда ниуедут со старта.

и зачем это сделали?)) колхоз в проставке под стартером. зачем она там?)

так и получилось. странно, но в памяти почемуто было 21-22:roll:

не выпрыгнут если нормальную резину поставить:) на гражданской резине 195-50 эвики и сти прыгали от меня на 3-4 корпуса со старта стабильно. дальше догонял пролетал. когда прикрутил нормальную резину, старт стал минимум вровень . . .

маховик сделан не правильно, про первичку и шайбу тож ниасилил:roll:

с коробкой ничего сращивать не нужно. там и так все подходит. самое сложное, это наверно воставить подшипник под первичку в колено, переделать маховик под венец классический, и вытчоить переходник под выжимной. систему охлаждения - по месту. у кого как фантазии хватит. вроде и все. по выпуску...

кролл? а когда поступление ожидлается?

надеждовский блок - 2130, она какбэж классический, там цепь и 16в голову к нему никак не прикрутить. да и шатун там в стоке 136 и колено 84:wink:

старт как старт. чтоб делать выводы нада рядом поставить хотяб сток СТИ или эво. тогда можно будет делать выводы:roll:

какой зуб на реперном диске соответствует ВМТ в 1-4 цилиндрах?

корзину с 2 пружинами поставь.

или резина розява)) 175-70-13)))

только слабо верится в пробуксовку на 3й передаче с тд04:)