Результаты поиска

а я купил в магазине моек высокого давления спец состав за 150 рублей литр. побрызгал, 15 минут подождал, смыл мойкой и тоже все как новое. особо загаженные места со второго раза отошли

а я один живу. ВСЁ МОЕ!!!!!!!!!!

интерсно увидеть как это все заработает потому что соосностью я так вижу он особо не парился

у меня еще и сж 7,4 а зимой я буст убавлял и ездил на 80 бензине(той зимой его можно было по 18 рублей найти). но тоже навалил кстати и все живо. но при этом я по онлайнику смотрел есть ли детонация - очень изредка была. один два пика были. да и смесь 11 в бусте но все живет и по сей день...

плита то норм ваще, имено то что надо а поддон то как крепить?

тут maxi. я думаю он круче всех. но его лучше не одолевать ебанутыми вопросами - приехал тихо спокойно, он тебе настроил и досвидос. чем больше ты будет ебать ему мозга тем хуже он тебе настроить. так что лучше вапще молчи. и приезжай на хорошем бензине. ибо он не будет разбираця. настроит и...

я не настраиваю давно уже. да и настроил всего пару тачек на злых валах. у меня это хобби было. да и живу я не в москве в москве полно настройщиков и некоторые тут обитают

ага. советую большую топливоотдачу сначала уменьшить раза в 3-5 если не поможет тупо прибавить щас нету программы под рукой блин, на память плохо помню все эти графики там вроде есть асинхронная подача - вот с нее начните

чото я так и не понял что это за мотор......... и как можно сказать как форсы ставиьт не понимая о чем речь............

топливоотдачу на пуске регулируйте

да нах это надо надо инжектор по человечи настроить

смесь при пуске регулировать надо как минимум программу кто писал?

у меня друг в зеленограде делал на субару поршни. недорого совсем. говорят они гавняные маленько но кореш больше года ездиит уже, дует ачко, сж бешенная - 9 почти. но мотор живет как то и почему то

ну и чо эта железяка держит? нормальная плита ведь не дает пастели ходуном ходить потому что за корпус ее закрепляет, а это чудо что делает?????????????

я по крайней мере с легкостью обьясняю то что на законах физики основано а многим в частности тем кто тут пишет и этого не дано

флудиш как раз ты поэтому у тебя и 4 тыщи сообщений.

да не это просто ты видимо или забыл или не знаешь вовсе ни одного закона физики, закона ома в частности закона сохранения и передачи энергии еще как бы закон сохранения энергии - сколько ты энергии закачал в акум столько он тебе и отдал минус кпд акума, а кпд акумов пока весьма мал кпд...

чтоб зарядить акум за час нужен ток, раза в полтора больший чем номинальный ток акума. я думаю для этого долбаного спорт кара это будет мощность киловатт так 150-250 интересно - где мне такую розетку то найти?????

акумы еще имеют такой параметр как количество циклов так вот большинство акумов имеют 800 циклов а отом им пизда полнейшая приходит. то есть постепенно еще до этих циклов они все хуже и хуже работают ну нахуя мне спорткар такой????????????