Результаты поиска

На карбе это банальный перекрут.

Кстати я хотел бы подметить что первым разлетелся подшень а не шатун. Ибо последний успел еще постучать пальцем. Кроме того цековки кривые А разбитый поршень еще и клапана погнул зараза

Спасибо :)

Облегченные шатуны с мета-с у меня разлетелись на 78 колене с отсечкой 7800

Парни есть новости? Кто какие кастом ресы катает? Больше конечно атмо интересует но все же?

serg.x@mail.ru жду фото

В личку написать не смог, пишу здесь. Интересует мотокомплект. Поршни я так понимаю еще походят? Кольца тоже б/у? Под низкий блок? Все верно? Хотелось бы увидеть хотя бы пару фото. Отправить сможешь?

А толку от второго дросселя если их четыре надо :mrgreen:

И не говори, одни бараны кругом, ничего не шарят в многодроссельных ресиверах )))))))

Ярый спрос на ресивер явно показывает кто сдесь фигню пишет )) За 11 тыр на полку его положи, глядишь еще подорожает ))

Чеж такого особенного в этом ресе? Дудки как у динамики в потолок торчат? Имхо 3 рубля цена такому ресу... под переварку.

ап

Да нет была какая то пыль и все. В общем то нареканийк нему нет. Встал тоже нормально.

Имею красный рес стингера который квадрат. Покупал год назад в мета-с. Перед установкой пролил растворителем и продул компрессором. Ничего особенного внутри не обнаружилось.

Комплект не нужен, да и переточка непонятная тоже.

Атмо. Едет вот так :) Низ 78/121/82.4, рес стингер, выпуск 4-2-1 51 труба до конца

А подскажите еще пожалуйста - УСА 9.8/289 не тоже самое что аналогичный нуждин которые 9.85/289?

Спасибо за информацию!А перекрытия как выставляли? По наполнению или рекомендуемые где нашли?

На данный момент стоят ММ48/44. Едут с 2 до 4 и с 4500 до 7000, отсечка 7500 ближе к ней немного стухают, башка пока старая, на ресивере стингер, пиленная только собирается. Нужны валики чтобы ехали лучше на верхах, но и чтобы не менять "шило на мыло". Пока рассматриваются варианты ММ52/48...

48/44 уже стоят, сам могу предложить махнуть на что-нибудь.