я то не отрицаю минусы России, но и преимущества вижу.
у тебя же объективного взгляда не увидел - здесь ищешь минусы, там плюсы.
Каждому свое. Желаю съездить, пожить, оценить своим взглядом, а не по интернету.
"нереально много" в сравнении с твоими фантазиями? ну, ок.
Все указанные мной факты того, что в России куча преимуществ (для обычных людей), которых нет и никогда не будет в США, а не только недостатки, говно и кладбища, от этих твоих передергиваний никуда не деваются.
Здоровье у них лучше по той же самой статистике по которой самый комфортный в мире город Вена, а Москва на 160-м месте.
(совсем дебилы что ли?:D)
90% американцев никогда за границей то не были, они кроме своего "Канзаса" ничего не видели. Им рассказывают, что везде, кроме США, мордор и у них нет...
CCCР был раем для детей и тюрьмой для взрослых, поэтому он и развалился...
и остались лишь воспоминания о счастливом детстве...
А про то что "там хорошо, а тут плохо" - глупости. С деньгами тут гораздо лучше: все дешевле и доступнее (дом, квартплата, еда (натуральная за адекват прайс)...
Потому что мы по их идеологии враги и интегрироваться с нами они хотят только на условиях: вы нам все ресурсы - мы вам бусы, а не на партнёрских условиях.
Катает чел на мерсе в свое удовольствие, тюнит, как может (как позволяет монета), снимает видосы. Экспериментирует, так же как и многие тут взрывает моторы (ну, ок, один мотор).
Откуда столько хейта и неприязни?
Про флянец согласен, на Мегане он ещё поизвращеннее, чем на Опелях и вольвах )))
Найти можно, если нужно.
Она не супер-пупер, но уж явно по своим хар-ам лучше he.
he это вообще что? турбина от грузовика?🤣
Ставить ее только одна причина - нищета, потому что ставить на лёгкую малообъемную...
Там весь лог - разгон на одной передаче, нажал с низов и до отсечки - всего несколько секунд между "поехали" и мотор бахнул.
И лог они там смотрят после, а не во время.
Народ подскажите, чем можно писать логи в Renault, ЭБУ EMS3110. CanClip при записи 20 параметров пишет 2 точки в секунду (ещё и время впрыска не может), Pyren на виндовс тоже самое.
Mаxi вот тут писал, что есть возможность читать до тысячных секунды.
Подскажите, пожалуйста, чем логи смотреть (файлы в формате .csv)?
Из бесплатных только DieselPower Log Viewer нашел.
EcuEdit Log Viewer ещё нашел, но как оплатить не понял (там рос банки забанены или х/з).
Есть ли такие программы, которые и на Винде и на Маке работают?
Идея у них такова, что сброс масла в область перед шестернями создаёт на больших оборотах циркуляцию масла внутри насоса и вспенивание масла, от чего проседает давление. А если масло сливать в поддон, то на шестерни будет идти невспененное масло (он его "свежим" обозвал).
Кто что думает про такую доработку масляного насоса https://www.drive2.ru/l/536149358568014899/ ?
Бред или действительно нужная вещь для высокооборотистых моторов?
В комментах к одному из видео был такой текст: