Результаты поиска

  1. K

    для потрепаться

    Скидываешь проводку целиком- накидываешь новую. Узловая замена давно уже стала нормой.
  2. K

    для потрепаться

    Максим- рассказывай. Мне интересно.
  3. K

    для потрепаться

    Хороший альбомчик. Душевный. Поди ж не с интернета скачал? Общаещься с инженерами бош? В смысле -есть знакомые наверняка ж? Им наверное тоже, не очень, про немецкую проводку на немецком сайте читать)) а интереснее по уровню общение. или это отголоски автоваза?
  4. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Для абс -мне видится изменение кооф. проскальзывания колес до срабатывания . На разных машинах оно настроенно сильно по разному, помню, что чуть не разбил бампер когда подьезжая к поребрику нажал на тормоза на скорости 5 км/ч а оно попав на песок на асфальте начало отбивать в педаль и ехать...
  5. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Ну, он так то, менее для корчей, чем январь в опеле с каном. Но,я думаю, как минимум, на порядок интереснее, а посему, возможно быстрее случился бы. Моя влажная фантазия покрутить бы калибровки в абс с есп .
  6. K

    Калина Хэтчбэк

    Это, что же господа творится? Один -прости Господи, на мегасквирте завелся, второй вон- на ипаке с электронными дросселями хреначит, третий посматривает в сторону эбу с автобуса. Опомнитесь. !!! )) Мы же не Франция !
  7. K

    Конфиг с настройкой и замером

    может проводка к мс4 случится быстрее чем проводка к я5.1
  8. K

    Конфиг с настройкой и замером

    А вот ответь , в теории, ты же бы наверно смог потянуть установку себе МС4? с соответствующей проводкой -например в ближайший квартал ? Ну за ради -1 раз живем. В перевес проводке с Я5.1 в следующей жизни.
  9. K

    для потрепаться

    По поводу дтв в рессивере-мне кажется, он давится инфракрасным излучением стенок алю коллектора. Не отображая реальную картину. С пластиком лучше. Мои опыты, закончились тем, что кмах и кмин, свел к минимуму влияния.
  10. K

    для потрепаться

    Там если внимательнопосмотреть-есть обьяснение почему и зачем была присрана вообще эта ардуина к ПАКАТ. Там между эпизодами полгода. В кратце- временная мера облегчить жизнь хозяину. Ну и да- машину выталкали тупо не настроив акпп, что он и пытается исправить
  11. K

    для потрепаться

    И в первую очередь ДЭУ эсперо , системой которой Максим так восхищался?
  12. K

    для потрепаться

    Ошибка на уровне еще заводских прошивок?
  13. K

    для потрепаться

    Конечно, с комплектом проводки переделанной под ОПЕЛЬ;) . И инженерник есть- мой первый сделаный ПОЛНОСТЬЮ своими руками, кроме самой печатной платы сделаной по проекту на военном предприятии, аж в далеком 2006 году . Сколько сладастных минут проведено с бесплатными прошивками j7es. А прости...
  14. K

    для потрепаться

    Ну так то, без пояснений, ШО ЭТО и почему шорткаты ? И для меня бессмыслица.
  15. K

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Можно, было... Работы по этому направлению велись... До недавнего времени, с разработчиком. Но.... теперь уже.....Врядли.
  16. K

    Конфиг с настройкой и замером

    На хороших поршнях махле на Опеле 2 сотки мин. Зазор.
  17. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Вопрос практичекого характера к тому сто сталкивался. Как быстро отваливаются ранеры от болтающихся в воздухе дросселей? Подпорок вроде нет.
  18. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Вот в восход как раз оно впрыгивает само без нагрева)) , бо там ужаснах. А вот там где оно крутится чуть быстее 14000об/ мин- вот там даже обоймы металлические залиты в алю.
  19. K

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Одна из моих любимых бмв
  20. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Чисто интересно А куда он приедет на ралли с таким мотором? Для покатушек как бы норм, а для ралли как бы.... Ралли дворовое поди?