Результаты поиска

На оригинальный MANN ценник не разумный. Может в Европе дешевле?

Как думаешь, такой будет работать нормально https://aliexpress.ru/item/33050673570.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.298b2e0ebz6Dii

Подскажи, как можно сделать ВКГ.

На данный момент ато собрано ездит каждый день, но надо немного дунуть. Вот и думаю чем и переживаю за короб. Шатуны ккстати тоже сток. Авто нужен повседневный в основном по трассе до работы добираться.

Маховик со сцепой от рс4б7 брал у Скитальца.

Сток короб и редуктор от NG, на купе б4. Установлен ABF разжатый поршнями, смотрю в сторону 2860.

Сколько может выдержать 01А 4вд?

делал такой рес, как будет работать пока не знаю.

Имеется глушитель, один вход 76, два выхода 63. Нужно собрать выхлоп 63, с одним входом и выходом. Как лучше использовать имеющуюся банку. Конструкция такая.

Благодарю, о ней и думал как раз. Если в курсе подскажи каким получится ABF с этой турбинкой? Всё в движке родное, поршни 2Е, впуск от AEB. Шатуны выдержат?

Вот я и интересуюсь, в ауди с таким коллектором, турбина ни куда не упрётся? Там вроде смещение немного вперёд желательно.

Коллектор от поперечника может встать в бочку интересно.

Авто нужен повседнев, не гонка.

Итон сил 250 надует?

Что посоветуешь?

Есть ли примеры установки итона м62 на 2.0 16v. Что из этого получится?

Мыть надо а не проветривать.

Как вариант, сделать тёплый пол после такой печки. Пол будет долго сохранять накопленную энергию (можно поддерживать электрокотлом), А печь быстро погреет помещение в нужное время.

Это разные авто, для разных целей.

На бмв никогда не будет кайфа как на кватро.