Результаты поиска

кроме масла я не знаю причин ну если не брать во внимание передув, он то дует меньше ачка у него и проблема в масле. потому что она у него изначально люфтит, вот он и решил масло убрать вот и причины - изначальный люфт и дымление а потом маслоголодание

нет

вот вот я и говорю что не керамика ли. потому что у меня керамика.

вот вам моя брутальность это усиление уголками а это сама опора опора крепиця болтами 10 насквозь фирмА, никакойнибудь там самопал

мошт и не по буквам я читаю, в итоге я тебе всё равно всё до молекул разложил

вот вам всем фота бандж болта имено для моей турбины внутри там рестриктор д = 2 мм да - поднапиздил я. не 3 а 2 мм там я вам посекрету скажу - он у меня просто в упаковке лежал, я сам не видел дырку внутри но это не 0,8 явно так что удавлена там турба шо пиздец а это значит вал сточился...

там не так она называеця в нисане там 16v9 16v10 вот у меня с рб20дет называеця 16в10, в каталоге она идет как gt2554 по моему ( глючит онлайн каталог чото) - там даже написано что это оем турба для нисана скайлика с мотором рб26 еще ее называют tb2504 чото у меня каталог гарета не работает...

ятебе сказал что рестриктор маленький

да нисколько все равно нужная сж не выйдет

ничего новую ищи ибо ремонт это лотерея галимая я так понял

ну я не знаю тогда но все пишут что такой рестриктор мал поэтому она имея люфты и не дымит хотя должна я тебе написал какой у меня на похожей турбе когда турба умрет ты отпиши, посмотрим что с ней

ты так пишешь что не понятно щас дымит? люфты есть? маслом горелым из выхлопа пахнет? какой рестриктор стоит щас?

под нижнюю кпп надо кузов усиливать у меня с керамикой ее вырвало с мясищем

я специально под такую турбу рестриктор из японии 2 месяця ждал толлько у меня от рб20дет улитка так вот там 3 мм!!!!!!!! турбине твоей пизда полная убил ты ее маслоголоданием. я тоже сначала думал что может у меня рестриктор великоват - немного дымит иногда у меня. но ничего трогать не стал...

ну ваще то если она на втулках то рестриктор очень маленький у меня типа гт25 - там 3мм 0,45 литра тоже вроде мало. 0,8 дб говорят самое главное шоп осевого люфта не было - тогда значит кольца маслянные убились ты наней скока дуешь то ваще?

--

ну вот. а там еще лужу хотят делать))))))))))))

да знаю. не один турбомотор на них собрал уж

шо значит 1,2мм - недоход шоль? я не знаю, недоход это очень плохо в нивопоршне не 7 мм а гораздо больше если смотреть от самого верха а не от лужи родной его можно торцануть, да, но не стоит забывать чтоогневой пояс должен быть иначе кольцам пестда

вапще торцевать и потом еще углублять сток поршни - гиблое дело можно еще немного просто углубить сток поршень и то там фольга остаеця. а еще и торцевать при этом - дриснет ступодова там вапще то 100кг на квадратный сантиметр силы давят при валилове на поршень - стоит призадумаця а как...