Результаты поиска

У меня когда был шестнарь на валах, ресивере и выпуске летом при поездке на юг по трассе жрал около 6.5 на 100 км. Соответственно взрослый пассажир, полный багажник вещей, открытые окна. Заправился 3 раза, третий в Белгороде до полного, но не полностью (около 20 что ли). Проехал 1500 км...

За что могут привлечь - за то, что не внес изменения в конструкцию. Но точно так же могут привлечь и за тормоза и за мотор

ORIS, Именно так! Режим работы не рарушен? - Нет! Цвет? - Тоже нет. Кстати, из техрегламента: В более ранних изданиях был пункт про недопустимость использования газоразрядных ламп в фаре, где стоит маркировка "только для галогеновой лампы". Но потом его убрали. Но у меня даже маркировки такой...

у меня линзы. На стекле маркировок вообще никаких нет. Только наклейка, что ксенон. Пока тьфу-тьфу не тормозили. А если и тормознут? Нигде маркировки нет, что галоген. И на машины снятые более 10 лет с производства можно нештатные колхозить.........

Посоветуйте нормальный датчик температуры воздуха для работы с турбиной до 1.5-1.8 бар. Стоял GM, при морозе обмерзал что ли, зажигал чек. Стоял на атме......... Говорят, вроде с хундая ставят

на скайпассивах тоже вакуумный насос стоит, ииии???? Там атмо

У меня в друга когда впечатались ему помог ковш аля Брайд и ремни 4 точки. Шею да, потянул, болела. Авто классика, без каркаса

Ascari, это "ведро" не едет? 6,6 до сотки? Но оно как минимум и комфортнее и надежнее и безопаснее в разы.

Smith, а зачем? на дизеле нормально, расход чуть меньше литра в час

А может лучше взять вот это https://auto.ru/cars/used/sale/1017960119-ba02/ и крутить в космос как бензопилу,чем это чудо за 820?

Ребят, у кого есть опыт переделки шлангов отопителя 2109, поделитель пожалуйста. Как и чем лучше реализовать. У меня сейчас штатно они проходят в считанных миллиметрах от коллектора и даунпайпа.

Я в гараж организовал дизельный ОВ-65. Вроде неплохо греет

Сори, описался. Естественно маховик 2112

Ребята, подскажите. Машина 2109, сцепа 2112 мекарм, маховик 2109 "типа завод". Сцепа до этого стояла на двенашке, все было ок. Поставил сцепу себе, и оно не работает. Когда снял обнаружил выработку на лепестках с внутренней стороны и на центральной втулке диска сцепления. Видимо происходил...

Да, кстати, ко второму шлангу, который возле коллектора идет, прям на входе в кран печки висит электрокран от волги. Как вот ему будет там тоже не ясно.

Так то оно так, но вибрация и некоторое перемещение же может быть.....можно конечно в разрыв трубу вставить...но блин, колхоз это. Пока что так, как на фото. ХЗ что будет.

Еще один тупой вопрос. Как быть с трубками печки? Та, которая идет к трубе проходит в сантиметре от гофры пайпа (кстати, допускаю что расстояние изменится, когда весь выхлоп подсоединю), вторая трубка в сантиметре где-то проходит между коллектором и пайпом. Я на них наклеил термопленку, но...

1500...........

1700...............

Всем привет. Подскажите номера качественных уплотнительных колец форсунок.