Результаты поиска

  1. G

    ШЕДЕВРЫ :)

  2. G

    ШЕДЕВРЫ :)

  3. G

    ШЕДЕВРЫ :)

    а ты,позаботился,о прижимной силе?)))
  4. G

    ШЕДЕВРЫ :)

  5. G

    ШЕДЕВРЫ :)

  6. G

    ШЕДЕВРЫ :)

  7. G

    ШЕДЕВРЫ :)

  8. G

    ШЕДЕВРЫ :)

  9. G

    ШЕДЕВРЫ :)

  10. G

    ШЕДЕВРЫ :)

    немного тюнинга)
  11. G

    ШЕДЕВРЫ :)

    по просьбам трудящихся) там много её фоток) http://vk.com/id173277129
  12. G

    ШЕДЕВРЫ :)

    http://cs11443.userapi.com/v11443673/528/hZHiaFOqXtU.jpg
  13. G

    ШЕДЕВРЫ :)

    та вроде, выпускница)
  14. G

    Для атмо ресивер: Брагин 3.2л или 3.7 л.

    на данный момент стоит стоковый ресивер, пока хватает форс с 1.6., после установки нового ресивера,будет калиброваться прога и соответственно, если закончатся данные форсы,будут заменены,на более производительные)
  15. G

    Для атмо ресивер: Брагин 3.2л или 3.7 л.

    суть вопроса,заключается в том, что не будет ли много,обьема нового ресивера,для мотора 1.5, и в чем разница на деле, в этих двух ресиверах) еще раз повторюсь,что есть только два варианта ресивера, и оба Брагин. покупаются б\у,дешево, варианты других ресиверов не рассматриваются.Заранее...
  16. G

    Для атмо ресивер: Брагин 3.2л или 3.7 л.

    в принципе, на это и рассчитываю)
  17. G

    Для атмо ресивер: Брагин 3.2л или 3.7 л.

    спасибо)а лучше, лада спорт или свр) просто,есть возможность купить по сладкой цене, и выбор стоит между этими двумя) разница после стокового ресивера,будет сильно ощутима?)
  18. G

    Для атмо ресивер: Брагин 3.2л или 3.7 л.

    Извиняюсь,что не по теме, турбостроения, но просто зная,что на этом форуме, уже много людей прошло через атмо,хотел бы поинтересоваться. Имеем двигатель 1.5, 16 кл.,Т-образная ковка, облегченный шатун, ГБЦ запиленный впуск-выпуск,Т-образный клапан, Нуждин 10.05 308 град.,паук 4-2-1,на 55...