Результаты поиска

Оригинал - 0258007057 Прямая замена - 0258007351 добрый вечер, ребят подскажите малоопытному ,если взять прямую замену никаких танцов с бубном не надо будет делать, только сделать калибровку нагревателя и по чистому воздуху и всё можно работать или ...?

Продаю диски Kosei K1-TS 6*14 4*98 ет28 ЦО73.1 с резиной Kumho Ecsta SPT KU31 185-60R14, в очень хорошем состоянии, резина 2 колеса остаток 6мм и 2 колеса остаток 3мм диски отдельно не продам, поштучно тоже, только комплектом, установочные кольца с 73.1 на ВАЗ в комплекте

Продаю форсунки Bosch 0155280968, б.у. в отличном сосотоянии 8200р.

колею чуствует r888?

гт-17 для города наверное самое то 1.8т.об 0.4 бара с 2-2.5 до 4.5т. 0.6 бара можно и поболее и на 6-6.5т 0.45-0.4 бара на таких оборотах уже сильно греет воздух да на 0.6бара, ну может чуть более срезало зубья 3 передачи, недумал что такое возможно на гт-17))

наверное не меньшие значения, а наоборот большие, тогда поправка будет уходить в + от 1 к примеру статика правильная 4.00мг вы поставите 5.00мг то поправка будет уже в районе 1.2 и соответственно пересчёт циклового расхода воздуха тоже будет неверным не знаю может неправильно написал, но как то...

отдам за 3700.

с этим всё ясно уже давно )), что надо рампу с обраткой, 11 это завод приора с учётом что люди и 92 будут заправлятся и т.д. типа с запасом, хотя вот многие тут говорят что понизили степень на приоре. интересно чем они её понизили прокладкой, гбц, поршнями или блок ещё приподняли?))...

неправильно наверное выразился, да и х.з. точно ли избыток 0.6 может и побольше реально при переключении передач цикловое скачет до 900мг на 4т. 1000мг неправильные показания это точно так как пцн на 100% дросселе 1.1-1.12, думаю разделить надо на 1.1, что б как то приблизиться к реальным...

уоз близок у нулю только при переключениях при резком увеличении цикового до 1000мг на 3-4т.об. 5-7 граусов, ну как то так, а на 5-6т. 16-20градусов в зависимости от наполнения к этому моменту gt-17 как раз начинает сдуватся вот и задумался стоит ли пробовать делать степень 12.5 или всё таки...

невкурю вот я никак, почему в почти сток со степенью 9.8 0.6 избытка всё норм хоть и углы на больших наполнениях завалены чуть ли не в ноль, почему при степени 12.5 будет детон или ехать небудет или будет хуже чем сток приора? хотел как раз попробовать типа поэкономичнее сделать, ну и не...

я это к чему сказал у меня турбинка стоит маленькая в степень 9.8 0.6 бара на дмрв а вот если её снять и степень до 12.5 поднять, реально или нет настроить, может ещё кто нить пробовал на высокой степени настраивать или всё таки предел степени на стоке 11-12

кто нибудь пробовал на степени 12.5 почти сток мотор 1.6 16v настраивать? реально настроить или высоковата степень под 95-98 бензин p.s. почти сток это типа приора я.7.2 , поршни ковка с вытеснителем и гбц чуть подрезана

дорого для б.у. хоть и состояние норм., новый 1700-2000 стоит)) за 1000 возьму. и ещё неизвестно, точно он под сток резонатор 21124-21104 или под 1.5 16v, с виду они одинаковые только под 1.6 выход со смещением

фото, если не трудно, можешь на почту pokidaevav@mail.ru

Новый или б.у.? Гайка под дк вварена? фото есть?

куплю паук 4-2-1 под штатный резонатор 21124 1.6 16V чтобы не подгонять его.

есть такие, 3700, +79273897295, Алексей, pokidaevav@mail.ru

есть форсунки 0280150431 360сс б.у. в отличном состоянии, сняты с авто в связи с переходом на атмо и продажей авто. 4т.р. отправлю транспортной компанией мой регион Пенза. +79273897295 Алексей, pokidaevav@mail.ru

покупал б.у. проливал , год ездил на турбо2112, ща атмо, их снял состояние гуд.