Результаты поиска

пожалуй апну.

ты уж определись - по твоему или ИМХО.

состояние отличное стоял на 12. отрежем только банку. а что там фотать? вмятин нету.

одынаковые. а в магазе лень спросить?

фото коллектора

также есть проводка на я 7.2. переделанная под дад и дтв - ценник 1800.

состояние отличное стоял на 12. отрежем только банку. а что там фотать? вмятин нету.

без проводки.

сегодня вечером будут фото.

фланец т25 16 клап. на ваз 2112

1. Коллектор равнодлинный черняга фланец бай хмг 5000 2. Усилитель кузова задний техномастер 2112 1500 3. Глушитель прямоточный (банка) фокс 63" 1500 4. ЭУР приоровский малобэу ценник 6000. Отправлю куда угодно.

да кстати все встало без проблем - до трубок кондера места дохрена.

ставь бэу поездишь посмотришь. если в машине все зделают поуму, то если улитка прикатается, то поставишь поболее, а поверь она прикается довольно-таки быстро. а если она еще и наепнется - будет лишний повод перейти на поболее.

скажи а накуа тебе новая турбина? бэу никак?

какие оправдания? ты о чем? выдумываешь? или придумываешь? я никого не пиарил. насчет настроено через жопу - с чего решил? ткни пальцем где я тут хоть одну ерунду написал? п.с. не надо наваривать столько много денег, ссылаясь в случае рыгания мотора то на настройщиков, то на бенз. за такие...

за такие денги нуевонах.

да чет слышал, что на каком-то софте не особо адэкватно машина работает, когда выключаешь кондер.

а че у тебя за датчик? просто думаю куда вкуячить... вдруг в улитку игла отлетит?

а что если датчик ЕГТ врезать в даунпайп сразу после улитки. вот прям сразу. будет не то казать?

дады у тебя не брал. стало интересно что действительно бабос вернешь в случае отказа дада или нет, т.к. кроме ШПГ может и улиточка пострадать. а что на софте Фроста кондер настраивается неадекватно?