Результаты поиска

они(сёдла) почти любые когда много проездили твёрдые )) а пока победит наплавленный затачивается время от времени(ну или есть несколько "одинаковых" в плане угла и диаметра шарошек) то и с 402 сёдлами нет особых проблем ))

живу я в городе ... Челябинск ... машину ставлю в гараж ... прогреваю ... на работу я поеду сейчас (могу себе позволить ...) про 20 а в режиме зарядки ... у меня есть итальянские зарядники (безумно дорогие ) с максимальным током 25 и 13 ампер ... когда привозят на зарядку с мороза акб то 25...

не так давно читал про то что ты 20 лет "суперэлектрик" ... беря любую таблицу из инета находим что для 16 квадратной МЕДИ а не люминя который ТЫ а не Я везде применяешь при 220 вольтах максимальный ток 85 ампер а при 380 вольтах 75 ампер ... в итоге любой теперь может сделать вывод о том...

на харьковском форуме есть тема про зап части к различным станкам которые изготавливает сам под заказ ... человек берет 100 % предоплату а потом просто тянет резину (сам перечислил 222 бакса и пол года ждал слушая что всё почти готово) хотя изначально звучало что после перевода денег получишь...

из поржать ... недавно попросили поставить буфер ... так там тоже индюковский обмеднённый люминь привезли ... всё поставилд рассказал ... сказали ну работает же ... и не важно как ))

закон ома ? ха ха ... вот теперь в потребление и добавь просадку и где там на потребителях то мошь если в твоём гнилом люмине половина потерялась по пути к ним ... теория лёша от практики часто далека ...

тобишь ты завёл тачку ... включил фары габариты нажал на педаль тормоза .. и вкукожеенный в замёрзшую сидушку сидишь шкрябаешь стекло дворниками на аварийке иещё про сигнал забыл ? с компрессором ? и муыка с 5 каналкой ?)) всё вырабатываешь ? )) так и мотор у тебя при прогреве так то не 600 и не...

ты про алюминий опять ? так он тепло в 1,5 раза хуже отводит ... про то что его ещё и при прохождении тока даёт и не говорю )) электрик ты наш ))

да получается ... один раз и с конской просадкой... а там либо притрётся либопродасться ... бенз гавно лил и всё прогорело - так работают 90 % сервисов вокруг ...)0

вы там какие генераторы тестируете ? и с какими передаточными ? грузовые автобусные дизельные ? а легковому автомобилю 60 ампер на хх и ни к чему )) или от каена с жидкостным охлаждением ... или то что на помойку после китайцев не выкинули ? )) в обсчем опять сплошное дилетантство ;)

ещё бы пропаново метаново пентаново и подобные смеси подобно протестировать бы до кучи ... но макс газы не уважал раньше ...))

я когда газелевский поставил(у стандартного пароотвод со стороны противоположной подаче жидкости в радиатор ...) то пока пароотвод не заглушил и не вывел через тройником с верхнего патрубка то зимой температура жидкости вообще от температуры открытия термостата зависила мало ...

лишь в стабильном режиме ... я тоже разные системы испытывал и видел ;) если тупо не веришь пощупай угол у радиатора где пароотвод на 12 схеме ;) а про патрубки - если помпа нормальная ((качает) что можно кстати драппером замерить ;)) то сняв общее давление с системы можно увидеть как они...

на 100 баксов что в радиаторе есть ещё и пароотвод и патрубки подходящие и отходящие ? и они тоже от гидродинамики не надуваются и не сжимаются ? ... опять к чему-то вернулись ?))

чтоб масло не текло это не трабл )) а вот чтобы всё плотно сидело тепло передавало и кривыми руками потом не ремонтировалось - куда актуальнее ))

или клей "становится графитом" при нагреве... и всё начинает "плавать" ? весь вопрос лишь только вжарят ли на столько... или какова толщина этого "клея" )) чтобы вжарить и не превратить ))))

и тепло с них в головку не передаётся со всеми вытекающими ? ))

а раньше чтобы просто поднять диаметр такой втулки её накаткой проходили посредине полосой )))) и при правильной запрессовке она держалась но потом никто повторить уже не мог )) ну это из "вспомнилось"

под какой наружный они ? просто думаю чел по фото грамотно всё делает )) и головку перед запресовкой походу развёрткой проходит ?

а не покрышки из резины ???? точно привода аккуммулируют ? )) я бы посмотрел как ты.... хотя бы на дисках без покрышек (лучше и без бортов проехался) и потом это же повторил )) а ещё лучше чтобы и остальное всё исключить убрал шрусы ... привода приворил а кпп заклинил посадив скалки между...