Результаты поиска

клапан втэк. на ноге адсорбера будет сидеть?

про кнопку на хундае вопрос))

на хундаях нет кнопки "Set". На маздах постоянно при смене резины загорается лампочка, зажимаешь set на пару секунд и вуаля, все гаснет - инициализация прошла.

Хондомотор с втэком по зубам январю?

Ребят, посоветуйте клапан для буста по передача. Для меня выбор пал на ваговский. Какой у него разъем? Похож на разъем от ДД

самоуничтожился

не покатит))) ТС экономия нужна, наоборот обеднить надо

отверткой попробуй замкнуть клеммы на втягивающем. Ничего не цокает и сразу запускается? - Смотри электрику. У меня был плохой контакт в клемме на втягивающем с замка (толстый красный провод). Прижми пассатижами

поэтому и ставить 10й маховик с 8м венцом. Почему решил, что палево? Читал что заклепки у оригинала вроде как медного цвета, на каждом штамп люк. На выжиммном должна быть маркировка SKF France, на внутренней втулке снята фаска. У меня всего этого нет. И раньше, когда первую сцепу брал люковскую...

Ребят, подскажите где можно оригинальное люковское сцепление приобрести? Купил паленку (брал в экзисте кажется) - и вот спустя чуть более, чем год сожрало лепестки на корзине, диск живой. В экстренном порядке погнал в магазин, там дали ЛЮК за 2100, как-то подозрительно дешево..... Где нормальный...

Протянул и зачистил все массы: на акб клеммы, шпилька у кузова, на движке клемму жгута января. Проблема все та же: при включении карлсона (именно при срабатывании реле) датчик по бортовику кажет неправильную температуру (градуса на 3-4) и в момент пуска резкий бросок присутствует, правда минуты...

Вроде как взрыв бензоколонки. Но учитывая, что это где-то в Украине это может быть неспроста, да...

Вот это жесть. Смотреть с 1:30 http://www.youtube.com/watch?v=nOXz3OD2xxQ#t=114

Посмотрю все, спасибо. Мест не так уж много- движок, акб, шпилька у кузова

Ребят, чето херня какая-то. Собственно еду я по трассе, темпа 89-90, встаю на светофор, плавно до 95 вырастает. Потом 97, включается карлсон и одновременно с щелчком реле температура становится 105. Начинаю ехать, разгоняюсь нормально (100-110), температура еле падает до 95 (спустя километров...

Просто я тоже думал пока стоком обойтись. Но зачем потом переделывать снова? Кстати есть медь. Но говорят медные какашки, сток воткнуть?

Да. Но скоро турбо будет

просто думаю есть ли от 12шки смысл ставить?

да, и какой радик лучше поставить? А то моему медленно хана приходит. Один я лет 5 на нем катаю