Результаты поиска

Хер знает, с ребятами с Москвы разговаривал и вот они говорят 12-ка какая-та, которую проф собрал убивает все м-ки:) сам в шоке:) Я думаю макси в курсе что за машина, может он расскажет что это за чудо:)

Действительно, куда все делись? пацаны говорят что на ворбьевых никого ге видно толклм! парочка бодрых атмо и одна 12-ка DDT, которая имеет всё что движется:) и Х5М и х6М и м5 :)

а у меня мигает:( может действительно левые термостаты ставлю:(

Весик, ситуация решилась заменой термостата?? А после замены ты пробывал опять дуть больше чем обычно? как темп? чек не мигает?

Ведь так и должно быть, мне так кажется:) В пробке всегда греется, тем более лето!

И я так думаю что не должна быть такой высокой температура на трассе даже на скорости 200!

Попробую ДТОЖ поменять, может он глючит. Или может вентиляторы не включаются:) проверю эти два варианта. А помпу поменяю когда ремень менять буду! А так вроде не течет из неё, поэтому пока не буду лазить туда:)

Земля круглая, всем всё воздастся по заслугам! :)

+1 согласен

у меня на 98 включаются, на 103 чек начинае гореть

А может я подряд левые термостаты ставлю:):)

Думаю что нет! Раньше же не было такого:( А настроился я еще в апреля, когда переходники у тебя забирал:) Я думаю может помпа глючит?

Я как поменял термостат по городу температуру 90-95 показывает! Стоит на немного остановиться как температура сразу поднимается к 100 и вентеля не могут остудить и температура так и держиться и вентеля работают! А как начинаю наваливать так температура сразу к 100-110 поднимается и начинает чек...

Весик, ну чё там с перегревом:)

Чёт я вообще ничего не понял:) что и как получилось у тебя:)

у ХМГ и дороже:)

Я думаю это не выход "кишки выдернуть" :) Ведь раньше и с "кишками" всё работало и ничего не грелось, а ведь я и раньше иногда отжигал на давлении, больше чем обычно!

Мне сказали что похер какая там крыльчатка, хоть пластиковая, хоть металлическая! Весик, если не трудно, то отпишись сегодня вечером что и как в итоге!

А может и не помпа, ХЗ :(

Весик, у меня один в один с твоей ситуацией! Я думаю это не термостат! Я его несколько раз менял и толку ноль! Я думаю это помпа! Говорил со своим мотористом! Он говорит что остается только помпа и она не обязательно должна течь если поломается! Что то там может провернуться. Помпа у меня та что...