Результаты поиска

езжу на таких,пробег около 9000 км полет нормальный ,а дальше посмотрим.давление 1 бар на 17 гари .

8 кл. под 16 не прошить,а 16 под 8 шьется .

У меня сэви спорт уже три года живут.И цена норм по сравнению сс20.

Отъездил два сезона без проблем.

тоже плюсану за кортеку...

коллектор огонь!!!

Если у тебя восьмая кпп, купи лучше 108 маховик , и ни че балгарить не надо, ну может только чуть-чуть возле крепления стартера.Я там пару мм фаску снимал чтобы корзина не цепляла.

Ты сам на свой вопрос ответил.Восьмую балгарить надо будет ,чтобы ее поставить, и на стартере бендексы разные по количеству зубьев и крепление у 10 два болта у 8 три.

Спасибо Слава за вразумительный ответ.Просто когда мне писали машину ,настройщик сказал,что искра слабее на божьей искре чем на модуле 2112.

Кто использовал такой модуль?http://clubturbo.ru/market/elektronika/svechi_moduli_zazhiganiya/modul_zazhiganiya_bremi/

Да да да.....В свое время пускал слюни и не только

Кто помнит первый пирог?

десятое может и держит у меня восьмое на 0,7 (гарри 17) уже буксило во всю ряд стоит 18.

Вот смотри 8 прокладка и 124-126 по моему разница есть, но решать тебе ,что ставить.Если у тебя все работала но той прокладке и не было проблем ,то тогда оставляй как есть.

Прокладка либо приора , либо 12-ая .на приоре степень будет чуть больше .Я тоже меньжевался в итоге поставил с приоры.в космос не дую .:razz:

http://www.youtube.com/watch?v=0sqAvk0cZhU

http://as-pp.ru/821/internet-magazin/plazmennye-kompleksy/mppk-gorynych

у меня городское авто, как и у автора .меня вполне устраивает:grin:

Я езжу на 18 ряду и 3,7 паре на давление 1 бар пока все живет .сначала ездил 4,1 сильно коротко ,для любителей мешать палкой.

У нас РОСНЕФТЬ 31,15 за литр 95