Результаты поиска

да жигули быстрее до 100 едут)))

в опыт которого нет? или в опыт айфона в кредит?)

Я тебе оленю написал, покажи эво или сти, из твоего опыта, с замером) в чем проблема ? Пусть гтр едет 11.5. Чвн сти едет 12.0. Бмв м5 едет из 11. Кстати 100-200 гтр едет 8.5, это уровень вагов на стейджиках.ах да. Ещё жигули на тд05 400 сил едут 10.6-10.8. Некоторые даже 9 лет назад

Так у тебя же его не было, чо припоминать ? У меня был в 15 году насколько помню. Пусть 4 года будет)

В каких мечтах, олень?) у меня например драги есть, дождик был лет 5 назад. Ну давай покажи, свой личный опыт) гтр в стоке например вообще никуда не валит, стейдж 2 на грани выкидывания шатунов из блока - да, едет)

вашей газовой повозке защеку валят)

чувак, знаешь в чем проблема? ты как и некоторые тут, видят эти машины только во влажных мечтах и на ютубах, а у меня эти машины каждый день на работе. есть сти. сток турба, сток форсы, даже сток печальный кулер сверху. сделал выхлоп, поменяли насос-свечи, фильтр. 4.2 с кондеем и пассажиром...

да кому ты обьясняешь)

4с едет сток чвн эво и сти. садись - два.

а вообще по фото, ну очень похоже на перегрев.

ну надо делать фаску, причем весьма правильную и варить с присадкой. ток зависит от скилла и тп.

долби с отсечки, если резина позволяет

давай фото процесса. важна правильная разделка, поддув.

у меня колесаня база 2725 клиренс в стоке 165 и это ну такоооой офроуд, что можно в джиптриале участвовать) сейчас ну точно меньше 105мм. ездить проблем нет)

конечно нельзя, на лачетти - можно)

все пружины которые аля на сток стойки - 30, край минус 50. о никакой низкости с такой высотой, речи идти не может) чтобы машина упала, нужны как минимум фултап винты)

бред) фото в студию)

красиво, только насадки слишком сильно торчат(

пустую - под стол)

ставить)