Результаты поиска

Не надо шукать по каталогам... По 2500 оригинала нет 146%. Ну и дизелей там несколько видов есть.

Претензий пока не было. Таки лучше каждый день, чем паленый бренд.

Может быть. Только конкретно сберу какой приход от таких замутов?

На обкатку можешь плеснуть "Каждый день" по заветам товарища Одолена. Такое подделывать брезгуют. Не вспомню - блок точился под поршни?

Комплект лысых поршней без перегородок достается победителю нашей викторины. Что-то пиздец прям на самом деле.

"В нас пропадает дух авантюризма"©

Тогда да, можно ковырять.

Кстати, сколько поршня на эти киа стоят? Обычно все упирается в цену их, остальное не дорого. Ну разве только вкладыши на турбомоторы.

Сцепление в коробке лада ориджинал сейчас валео лежит к слову.

Две. Из одной орис все равно турботаз сделает, а вторая будет тазокпп и лексусопоршня подвозить. Орис, а что за хрень чёрная на гбц между 5 и 6 цилиндром?

Надо было на Логан спросить.

Не верю!© На разгоне не дымит, какой-то не православный тди.

И я про то же. Пока ведро на гарантии, то почему нет? А после сразу "не бит, не крашен, адин хозяин, только в церковь по выходным"©.

Раньше так же делал, сейчас старый стал наверное - из хаты зимой лишний раз выходить лень, какие уж там ремонты с тюнингами. А было время - здт на одну сторону прикрутил, сосиску в тесте феном строительным подогрел, откушал и погнал дальше. Потом примерзшие парадные кеды от пола оторвал и...

У меня либо 15минут на бричке, либо полтора часа на маршрутке. А сон я ценю.

Что ни возьми, а руки тазодрочера (бывшего?) не унять и они все равно начнут крутить, вертеть, строгать.

Сел в автобус и...

Сегодня две пятерки без проблем съел. Спасибо провинции.

Дсг хорошо, когда её по гарантии делают. В остальных случаях да - лучше палка или обычный автомат.

Мониторь. На некроваги проблем с насыпанием шестерен и другой КПП в сборе нет, думаю не только ваг могет в унификацию.