Результаты поиска

ТД-05 явно позже спул будет, отдача хз похожая наверное

блока более вероятно

13 тыщ на СТИ клубе в москве эти турбины

фазы не правильно выставлены или как-то получилось, что дает искру не во время шкив не провернут?

настройщик - любитель фетиша. типо неубиваемый конфиг но только на данные условия

он из железа сделан оригинал или нет разницы мало думаю 11тыс вообще конский ценник - бери б\у

весы за 1500р вешают с точностью меньше грамма, эталонные гирьки для калибровке есть в комплекте, главное видеть разницу в весе, а не сам вес так что вполне хватит точности. более дорогие весы чаще всего просто имеют РОСТЕСТ или другую поверку

фиат купе турбо 305мм посмотри параметры

лампочку 55 ватт пихни в разъем насоса сразу будет ясно косяк с цепью или нет остановленный насос имеет очень низкое сопротивление менее 2х ом возможно поэтому при гнилой проводке в ноль просаживается

в инструкции на БМВ прямо написано не более трех секунд, про обороты ничего не сказано. только кто их читает...

ЦентралМоторс

это почти в пределах нормы, если это только при полностью вывернутом до упора руле. там есть перепускной клапан, но обычно малого сечения, насос под большой нагрузкой работает, поэтому не рекомендуют нигде больше нескольких секунд так руль держать.

это несовсем верно: жиклер до тройника ограничивает расход воздуха идущего в магистраль акутатора, тем самым при имеющимся сбросе позволяет небольшому количеству воздуха, уходящему через мелкую дырку соленойда, стать соизмеримым с подаваемым потоком и понизить давление в акутаторе

Цена приоры сток этого года +50тыщ...

зачем изобретать, если и так все работает?

у него походу заглушки выбиты на водном охлаждении

из под датчика давления масла, и закроем тему.

чтобы смазывать, оно как-бы крутится

масло не охлаждает ничего в ней... читай форум делай как у всех

пока в шланге циркулирует антифриз ему пофиг на температуру - если силикон армирован - он надежен