Там стопор не становится,т.к. пропил под стопор не по всему диаметру форсунки...Скорей всего будет необходимо сделать этот пропил по всему диаметру...А так, да, все правы, по геометрии "садится" один в один как заводские...
Вроде на 431-х две прорези возле рампы...Первая по всему периметру, вторая срезы с двух сторон, т.е не по всему диаметру, и получается, что стлпор не садится...Я там понимаю , что вторую прорезь нужно сделать по всему диаметру форсунки ?!
Привет всем.Подскажите начинающему...Есть форсы 431-е от турбового сааба.Подскажите как они ставятся в рампу старого образца?Т.е нужны ли подпоры,или нужно переходники удлинители заказывать у токаря...Или же просто штатно ставятся без всяких сторонних манипуляций?.Спасибо.
Подскажите пожалуйсте, хочу заказать оригинальный болт на маслоподачу TF035. На просторах нашел два каталожника - 15194AA110 и 15194AA130.Какой для моей турбины? Спасибо.
Если планируешь дорабатывать тормоза, то ставь.А со стоком ты получишь легкую педаль, и короткий ход.Если в планах нет дорабатывать тормоза, то поставь лукас, или приора-калина-шнива вакуум.Если что кстати, то я свой продаю, полностью исправен.