Результаты поиска

Так ты же обычно за копейку давишься, даже детский шмот б/у берешь, как ты так намного дешевле рынка сдюжил отдать?)

Я чего тут такого обсуждать то, в любом обществе слепых или в пту 300 рублей пересверловка стоит, в конторе расточников 700-1000, с такими ценами чего тут рисковать то с дрелью)

Тут выяснилось что показания по первому датчику скорости, который в кпп есть прыжки, на высокой скорости показания пляшут +/- 15-20 км/ч, но только в логе видно, по приборке и бортовику скачков нет. Напруга пляшет, но дело не в ней, тестил с несколько заходов, в первые просадки не было. Как бы...

На кой ляд вообще этот сайбер нужен был, вечно в никуда бабло льют. Я тебе подпись новую придумал, чтобы каждый раз не распинаться: "Мы, Индюк пресветлейший программист паяльником, державнейший великий сантехник, великий князь медицинских утех, всея великия и малыя и белыя турбобазара кроме...

induke, Ммм, чего хотел спросить то давно, а зачем (чаще ни к селу, ни к городу) ты упоминаешь про свои регалии, ничего против твоих работ в канализации и медицины не имею, но не слишком ли много этого всего?

maksimikys, Вот щас куплю еще один, выдерну тот трос который там стоит, воткну максимально жирный который лезет, думаю получше будет

полуторная корзина, диск акцент, тд04л, эвридей с пробками, прошло все уже 31 тысячу и в мае три года будет, прошлым летом пересыпал кпп, что корзина что диск в идеале, диск кстати заранее купил, думал будет нужда поменяю, но старый как будто вообще без износа, оставил его. А вот троса да, лет 5...

itwt, Ну даже если и быстрее, а то есть софт который исходя из этого ускорит настройку

У меня тоже такой есть, но видимо из партий залитых говносмолой, постоянно отваливается сигнал

Никто не переделывал педальку на самарах от 2110 ? Рвет моторный щит, где упор троса сепы, у 2110 оказывается система бодрее, упор не в кузов а в самой педали, заварить могу, но если есть варик с 10 педалькой поставлю ее

А тот же юничел не пробовали? Весьма годная обувь в плане носкости-удобства, но не самый модный вид. На работе выдают спеовку, в том числе и обувь, но всякий скам дешевый обычно, так оказывается вполне хорошая встречается, те же ботинки восток сервис, оч удобные, можно месяами пинать...

Офигенная тема как у ориса на мк, нахрен эти глючные сенсоры, подключен также напрямую к даду, погрешность 0

Maxi, видимо идея в том, чтобы "пульт" оставить в тамани, а железяку перевезти в крым?:) А вообще так лицемерно, как мыши с кактусом, и бабла поиметь хотят и ****юля от америкосов боятся.

induke, ерунду написал, вот правда. что за метод такого обнаружения, для чего он в этой железке, и зная об этом зачем (и кстати в какую?) сеть его включили?

Еще интересно кто сименсу инфу слил, я так понимаю что все это в тихушку делалось, якобы в тамани запускать планировали. Но непонятно, как сам запуск и приемку в эксплуатацию собирались делать, если сименсовцев не собирались туда звать-приглашать

Maxi, А наши в такие турбины не могут сейчас или не умели изначально?

Ataman4eG, а тут еще вопрос, что надежнее. Если в традиционной системе что нить дриснет - китайские в основном шланги/фитинги/сама проставка/радиатор - масло очень быстро свалит с движка, последствия понятны. С теплообменником даже если что случится, даже если весь тосол сольется, просто...

Если так против можно просто мимо пройти, вполне себе решение. Текут кстати в основном китай-аналоги, у ориджиналов не замечено. И все усложнение тока помпа, остальное как в обычном маслокуле, зато можно гибко рулить температурой и включать только по необходимости

induke, ты не понял видимо, через проставку масло в фильтр идет, в ней же каналы для тосола, это именно теплообменник а не проставка. Помпа будет тока ож таскать по линии проставка-радиатор и обратно

induke, Да дело не в давлении, сам факт что шлангами выведено, пусть он хоть тыщу бар держит, может перетереться, может еще какая херь произойти, не нравится мне такое ослабление критически важной системы. А зимой можно и отключать, да и летом включать по датчику температуры масла, не сложно...