вчера в эвакуаторе порвался ремень на мотое aat 2.5 tdi, который уже проехал 100тысяч с полным весом 4-5тонн после того как его нашли в ауди сто которая проехала хз сколько и потом упала толи в карьер или ещё кудато и превратилась в кубик рубик, его сняли и поставили в эвик и там коробка...
ну в бессмысленно длинных передачах есть смысл, если мотор мощный то много передач нах не нужно, и первая до ста это будет хорошо, не думал поставить компаунд? к примеру компрессор от 3.0тфси 1320cc и чет типа 40го холсета, поедет везде..
пока не понятно какие задачи он будет решать, и в каком кузове, я выпилил уже одномасс для продольника на 01е, купил поддон для продольника, но так же есть всё и для поперечника..