Результаты поиска

www.youtube.com/watch?v=XZCM0ZL88BQ

www.youtube.com/watch?v=ZbA3WrR0dMk

Никто не хочет попробывать? http://invent-labs.com/category/novosti/

Воздух на впуске 230гр. В некоторых дисциплинах у НИХ интеркуллер запрещен.

Съездили вчера на Финал Чемпионата Беларусь 6 этап, который проходил на одном из аэродромов под Гомелем д.Зябровка. Организаторы клуб www.402.by https://vk.com/drag402by Очень позитивное мероприятие, приглашение получила Мария Харченко на автомобиле ВАЗ2112 подготовленого для Российского...

ЗБС, нафиг она там вообще нужна??? Судя по постройкам очень все уныло. и 1700 км. от Москвы.

Спасибо, что есть понимание всего этого болота.

Тигран это понятно. Но мне кажется важно не толтко мнение участников но и организаторов, технических делигатов, вед ТТ и регламент тесно переплетенны друг с другом. Участники сюв большинстве своем тянут одеяло на себя и пытаются натянуть ТТ на свои проекты. Вас тоже иожно понять народу мало и...

Если вопрос лично ко мне. То Я преследую цели собственными силами в классе "передний привод" на проектах 2110 ротор и 6ц Эклипс, в любых форматах соревнований хоть за кубок водокачки, установить рекорд прохождения расстояния в 402м. Все что касается регламентов , всяких ТТ, и мифических...

Турбобазар это своеобразная мекка тюнинга в России тех кто, что-то может сделать сам своими руками и многие здесь еще увлеченны драг-рейсингом, но в силу своих возможностей не могут принять участие в соревнованиях, мне интересно любое мнение даже если оно сильно не нравиться ВАМ организаторам...

наоборот сейчас этот класс на подъеме, как передний так и задний с моторами 2.4л едут почти как промод с V8

Если вы сделали раскладушку в этом никто не виноват. В сложившийся ситуации скажите спасибо тех.кому, что допустили. з.ы. Эти правила обсуждались всеми участниками класса FWD и были приняты на голосовании, так что насчет административных ресурсов FPM мимо.

И АМС поедет отдельно сам с собой?

Да нет смысла в FWD ставить V8 - смысл, больше 1500 л.с. на переднем приводе не реализовать, темболее на наших трассах. Предел для FWD около 1000 - 1300 л.с. более менее нормальной реализации. а это может обеспечить 4х - 6 или 3х секционный двс.

Он. Я лично его проверял.

Нет этот не поддерживает.

подожди, по их классам идет обсуждение, есть предложения по ограничению например мощности промода в России.

фпм 1200 кг. амс 970 кг. фердинант 1000 кг. 700 кг. базовый вес 4ц атмо или 2 секции ротор, можно построить раму на таком моторе и уложится в 700 кг. кстати должна выйти из 10 при правильном подходе.

Если кто-то думает, что вот так можно купить и привезти промод в любой класс, и стать чемпионом, то он глубоко ошибается, никуда эта техника без персонала и обслуги не поедет. Да тупо у нас с ними метанол разный, его все равно перенастраивать придется, никто здесь никогда не настроит сам...

Полный и задний хотят обьеденить предполагвемая планка 7 - 7.5.