Результаты поиска

Тигран только что подтвердил. tech@dragtimes.info Почта работает, к ней имеет доступ представить по спортивной технике от комитета по драг-рейсингу и представить комитета по спортивной технике. Так что по любому писать по проекту туда.

Вот еще почта, для подачи заявок на рассмотрение проекта. Низнаю работает она или нет, смотрит ее КСТ??? tech@dragtimes.info alexs.kdrag@gmail.com

Зачем Вы задаете вопрос не по адресу. Косеньчук вышел из состава тех. инспекторов по драг-рейсингу. Обращаться надо в КСТ (Комитет Спортивонй Технике) напрямую к председателю Комитета спортивной техники БРУСНИКИНу Андрею Юрьевичу , официальным письмом через секретаря РАФ, с номером входящего...

Кто и где что строит? В Москве этап отменили, перенесли 2 этапа на август в Нижний, а что там доложили 80м тормозного пути. так там в целом покрытие не лучшее.

Спасибо! За провода! Вче высшего качества и быстро сделанный заказ! Рекомендую.

Есть готовые проекты?

Один. но предусмотрено место под второй.

Поздравляю Рязанскую команду, наконец-то Комаро стало похоже на Комаро, 10.4 сек. На минимальном наддуве, уже результат. https://youtu.be/bIzC6El1HeQ

Да точно думаешь.

Для начала надо бы выбрать систему управления двс, на сток эбу прошится под турбо не реально, и мне кажется что коллектора в 39 кузове не пролезут по турбо, лучше его компрессором накрыть, надуть 0.3 - 0.5 бара с водометанолом в штатную степень и настроить все это дело на каком нибуть маф...

зачем ему туда обращаться? В FPM есть и возможности и материальная база, где можно сделать все что угодно.

Мотор Курильщика https://www.youtube.com/watch?v=cygmXh0DcwI

Чугунный блок.

Это RS4 я букв мотора не знаю,короче который с двумя фазовращателями,и электозаслонкой, был битурбо, стал сингл. Объем 3.5, могу ошибатся.

Мотор V6 Строкер. КПП кулак в стандартном корпусе, привода кастом

Не Ауди 1000+ л.с.

Там с кпп проблемы она неудобно встроенна в мотор.

В FPM действительно идет серьезный ремонт боксов, Меняется специфика работы, а корчи пока ждут на улице, серьезно поменялся состав. к сожалению а может и к счастью, ВАЗ тема ушла в прошлое. Забегая вперед скажу, что даже готовится проект на UNLIM 500.

Мне кажется он тяжеловат, я бы взял Honda мотор, например L15A, легче ВАЗ и смело отдает 150л.с. без пееделки железа. Выпуск и настройка. Их очень любят авиаторы, или SUZUKI K12 это вообще шедевр, 2 фазника ET привод 120л.с с 1.2л

Извини но 12.000 я не верю, в курсе про эту дисциплину, готовили мотор до 9500 об.мин. Это Многократный Чемпион России. Макс скорость 180 км.ч.