Результаты поиска

Клапана Б/у, менялись только на впуске, но и этого видать хватало чтобы выпуск на турбине маслом залить.

Сейчас изучу все зазоры и размеры, буду запасаться инструментом и попытка номер 2.

Такое чуство, что втулки как-то зажало в середине. Потомучто когда ставишь клапан он доходит до центра втулки и клинит. А когда проходил большей разверткой то появлялся большой люфт. А разница в развертках 0,006 мм

Понятно спс.

Сегодня разберу гбц, будет видно.

Возможно когда забивал напрвляйки, появились трещины, т.к. голова нагревалась не полностью. Если диагноз подтвердится , то возьму другую голову и начну всё снова да ладом.

Просвечу голову на трещины там видно будет. Клапана ставил старые не промерял. Теперь буду внимательнее.

Гбц ваз 16 клап. Думаю просветить головку,на возможные трещин. Разворачивал 2 -я развертками 7.022 и 7.028. Когда проходил первой, то клапан зажимало в направляйке где то посередине, когда проходил второй то появлялся люфт клапана( примерно- при недоходе тарелки клапана до седла, около 1 см...

Подскажите,кто занимается ремонтом ГБЦ? Нужно заменить направляющие клапана, развернуть седла и притереть клапана. Хотел сам сделать, но ничего не получилось, после ремонта и сборки кидает масло в выпуск.Думаю когда разворачивал направляющие ,то переборщил и получился большой люфт клапана...

Такая же схема стоит, только ещё гидроручник на уазовском цилиндре, не понял ещё как правильно прокачивать нужно такую систему. Пройду по кругу, пойду опять назад и там опять воздух, с этим ручником мороки много. Завтра попробую прокачать с поднятым ручником. посмотрим что получится,до этого...

Приехал в гараж с ноутом, подключили проверили форсы всё норм. Посмотрели просадку на акб падение до 9.6 В. Подключили зарядник. Заводим не схавтывает, газ в пол и вот оно завелась)). Поработало несколько минут. гидрики звенят, машина дымит. Заглушил, и поставил акб на зарядку. Спасибо всем...

До этого постоянно вылазили ошибки =- Обрыв управления форсунок всех цилиндров,но ездил норм.

Деньги то не хилые, товарищь Путин туда вливает.

ставил лампочку как ты говорил,показало 0 вольт. Пробовал ставить 21ватную лампочку + проводу на фишке и минус на акб ярко горела. Брал 5ватную лампу подключал к всем форсункам и крутил мотор, мигает так:- первая вспышка яркая затем тусклое мигание и так на каждой форсе, первый сигнал яркий...

Машина стояла 3 месяца, собирался двиг,пилил голову,с проводкой вообще ничего не делал, как и с ЭБУ, после сборки давай заводить и не заводится, и понеслась....

был бы другой блок, конечно бы давно уже проверил, но пока не нашел у кого он есть.

В Эбу есть какой нить стабилизатор? или за напряжение на проводах управления форсами драйвер отвечает?

на проводах управления форсунками.

Ничего не помогло. завтра займусь проверкой эбу

купил лампочку 10 ватт ,как рекомендовал induke, кушаю и иду в гараж, проводить опыты.