Результаты поиска

Про "отпуск" относительно в данном случае. Но один хрен охлаждение с такой скоростью к хорошему не приведет.

Еще время термического воздействия влияет сильно. Т.к. термостойкость разная.

Приспособу покажи лучше. Я эту фотку на ЕЕ найти не смог. Можно и со старой гбц сделать конечно.

В первую очередь нужна для этого голова (которая не на БЦ, а на плечах). Остальное тогда появится. И оборудование и опыт и знания

Описания нет еще. Сам его жду.

F.LIZ, У ТРС есть именно для 6ти цилиндров

Там же, где настройщик купил для 4х цилиндров

Про ограничитель подобный незнал. Я не сверловщик. Про обороты и дрель: если будет отклонение от осевого направления клапана (перекос) втулки убьет быстро оборотами. Как выход - делать кондуктор

F.LIZ, Спасибо за идею) Но проверять один хрен обязательно

F.LIZ, Сделать можно множеством способов. Многие спецприспособления найти крайне тяжело. По крайней мере у нас. И если на то пошло - контроль объема цековок никто не отменял. И это обязательно надо делать.

Как душе угодно. Хоть маркером тонким метку ставишь на ножке клапана, хоть изоленты наматываешь))) Ну и еще куча вариантов.

Оборотов больших только не давайте - втулки убьете иначе. И ножку клапана-фрезы лучше трансмиссионкой смазывать перед началом работы. Для тех же целей.

Или вообще не браться за настройку тогда.

Выделил нужное. Противоречишь самому себе в одном сообщении. Тут или делать нормально один раз, или потенциально ругаться несколько раз если сделаешь "по факту"

midnightracer, Гарантия как минимум на то, что мотор будет адекватно работать и запускаться в тех же условиях, что и стандартный двигатель обычного авто. Про гарантии на железо я не говорил. Это относится лишь к тем, кто делает машину "под ключ"

Подход правильный. Про проводку: если даешь гарантии на настройку, то теоретически, дабы обезопасить себя лишний раз, ты обязан проверить все связанное с настройкой (особенно относится к настройке по дад+дтв)

))))))):-D:-D:-D:-D:-D

Раньше надо было думать как блок узаконить

Serg_x, Ты меня так спрашиваешь, как будто я сам этим занимаюсь уничтожением маркировок. Я всего лишь криминалист металловед))) Только работаю при МинЮсте, а не в ЭКЦ МВД

Методами, после которых хрен докажешь преднамеренность уничтожения номера. Т.е. имитацией естесственных природных процессов