Результаты поиска

На узаме выкидывание маслоотражательных железок из под верхней тарелки и установка ваз сальников даёт роспуск ~1.5мм. а там ещё можно подкладку нижнюю под пружину выкинуть она тоже 1-1.5мм толщиной. Вообще я б оставил сток вал и не заморачивайся, фаза там 280. Все равно хороших недорогих решений...

Слив засчитан;)

Разуваем глаза: Теперь придумай отмазку что ты не хвастался и не говорил за пол тб.

Давай только не передергивай, про весь турбо базар написал как раз ты и этой мифической машиной которую все ещё не показываешь хвастаешья тоже ты. Где советы автору темы лично от тебя?

Ты сам про эту машину первым сказал, вот и показывай. Я таких не знаю и как это к теме москвича относится вообще не ясно. Предложения к автору темы есть? Как ему сделать чтоб москвич валил? Поставить вал не вариант потому что их нет, а те что есть плохо работают. Я простой рабочий вариант...

Все народ расходимся - на тб нет тачек больше 300сил и все дуют в стену 3бара с т воздуха 150градусов

Откуда ты знаешь что есть у половины форума? Проблема в том на узам нет хороших валов, те что есть дают мало прихода и ломают коромысла. И сток вал там с фразой 280, крутиться на ура.

Без турбы падало бы на 5000. А на 30гтх может и до 8000 не падало бы. Ты человека стращаешь, а он денег вложил в мотор и не может 110сил ведро обогнать. Буст 0.7 это вообще даже не смешно, 6200 отсечка? А чего не 4500 тогда? Чтоб точно у турбы ресурс был

Большая турбина даже плохую ГБЦ продует хоть в 12000. Наполнение на турбе делает улитка - какую поставишь столько и дуть можно. Естественно на затычном моторе меньше будет лошадей на том же давлении чем на подготовленном.

Ломает на тюненых валах типа 78го. Там кулачки острые, на сток валу можешь смело крутить в 8тыщ. На атмосфернике оно туда не едет потому что наполнения нет, но турба поедет. В узам моторе все настолько жирное и огромное что туда в сток и 3бара дуть можно по-моему от 1.5 ничего у тебя не отрыгнет.

Попроси настройщика отсечку до 8к поднять и буст хотяб 1.5 . То что сейчас у тебя это ты на турбо считай и не ездил. С такой турбой реногору можно фору дать 10корпусов и все равно проехать.

Свиду таже самая газель, только фары будут тыщ по 150 стоить

Тяжело дорого было в ездабельный вид привести? На такое ретро наверное хер чё достанешь

Крутая! это 200сх или кто? Они ж вроде редкие очень да ещё и руль не правый. Где ты ее нашел?

Карта цн плавная, если мотор не атмо резонансная дичь. Провал - смотри смесь и угол в этом месте. На третьей передаче с хх нажми газ в пол и до отсечки. И посмотри лог. Или если на 3ей буксует то на 4ой. Ещё послушай внимательно нет ли просеров/подёргиваний, это свечи сдувает. Напряжение на гене...

На что настроен сток выхлоп с катализатором на узенькой трубе кроме экологии?

Какие-то выхлопы странные у вас, на стоке от выпуска только везде прибавляется. ГБЦ если пилить не в диаметр а поворот к седлу то тоже низов больше становится.

Зачем сцепку? Тачка сама что ли не доедет?

На широких низкопрофильных тапках кидает же в колее и на ямах, типа от колеса больше реакция передается на кузов. По нашим дорогам быстро не поедешь. Или на лексусе подвеска волшебная?