Результаты поиска

Скорее всего это из за форсунок, на двух машинах с этими бомж форсами тоже резко дергано едет на газу на низких оборотах. На бензе плавно. Какие смеси сделал в эконом и мощностном режимах? Расход хороший. У меня на Приоре 10 на газе в смешанном цикле (нуждин9.0 выхлоп рес). Но я езжу активно...

Почему?

Да кстати, обогащение на газу не охлаждает кс а наоборот нагревает. Испаряться то нечему а топлива больше

Газовый мозг этим рулит. Он же время впрыска с января берет и корректирует. То есть можно настраивать январь и правится смесь на пропане. Просто потому что это удобнее . Так что кто нить поделиться опытом как настроить чтоб на газу валило аки на бензе? ЗЫ: смеси по бензиновой лямбде я говорю

Настроил я в первом приближении свою тест повозку на пропане(16в рес выхлоп нуждин9,0). Сделал 2 режимную прошивку с переключением по клапану газа для того чтобы с газовым мозгом не связываться, а крутить все в январе. И таки да, уоз на низах середине градусов 5-7 поднять можно свободно, а к...

Потом напиши тут, если это не секретная инфа, мне тоже интересно

а в чем проблема то? тачка глохнуть начинает? Проще всего положение закрытого дросселя в прошивке 2% поставить. Или болтом дроссель прикрыть, или датчик сдвинуть. Или вон как выше написано тарировку дпдз подкрутить

Несколько раз встречал на форумах забугорных. Но это именно что теория. Аргументируют тем что само определение стехиометрии в том что все молекулы кислорода среагировали с молекулами топлива. То есть больше нет окислителя чтобы гореть. На практике это не так естественно.

Я больше обеспокоен смесью и температурой в камере сгорания на газу. Предполагается ездить 100℅ дросселя не переключая на бенз, боюсь перегреть/сжечь поршни/клапана. Поправьте если не так. На бензе смысл богатой смеси в охлаждение кс испарением топлива и в том что смесь неравномерная по...

Два модератора гоняют воду в ступе, смысл ваших сообщений в чем? :) Нежелание делиться опытом я не осуждаю, это личное дело каждого. Зачем писать "попробуй сам"? Это как бы итак очевидно.

Форум для того чтобы делиться опытом. Не хочешь делиться - твое право, писать "я все знаю, но ничего не скажу" это детский сад.

В чем смысл твоего сообщения? Показать что ты умнее всех, но рассказывать ничего не будешь? Просто промолчать чсв не позволяет?

Товарищи настройщики, кто онлайн настраивает газ. Лямду ниже 1 смысл есть ставить в мощностном режиме? Или это только температуру поднимет а мощность не добавит? Как угол настраиваете? Читал форумы зарубежные - есть 2 лагеря. Одни +5-10 градусов относительно бенза дают только до 3-4 тысяч...

Кстати сталкиваюсь часто с обрезанными коробками фильтра на настройках, температура на впуске 60+ бывает при 25-30 на улице. Особенно Когда вентиль включается

Просто небольшая путаница, слева главная афиша события вк, справа афиша постом ниже вк, снизу вырезка из pdf файла тех требований. Потому и не ясно можно в стрит на дросселях или нет.

на дросселчх получается не стрит, придётся рес ставить

Не совсем понятно по регламенту классика атмо 16в на дросселях с салоном и сток кузовом(стритовая вообщем) проходит в атмо стрит класс? Или только на ресивере? В тт по поводу дросселей ничего не написано.

шляпа полная, даже и не думай ее брать! не пробуй, в дождь она не держит, только по суху. Сам второй сезон на 003(тоже тайланд производство) катаю на атмо тазу ~140сил повседнев, резина только радует, чувствуешь уверенность в тачке. Что удивило по воде едет вообще без проблем, можно 160 в...

Куплю дросселя левин сами заслонки с дпдз

отдельно заслонки продашь?