Результаты поиска

не сравнивай моську и слона.

и то не сама. а чего тебя коробит тот факт, что к этому мотору и машине в целом приложили руки "басурмани-нехрести"? я вот рад этому факту и считаю этот мотор одним из успехов на ощей картине нашего автопрома.меня бы бесило если бы пропагандоны орали, что это наша разработка, как мы уделали этих...

да пофиг на Весту. Шнива впроёпе(( Старая добрая 2121 не собирается сдаваться) и без V 6 даже)

Это болезнь страны а не автомобиля. Потому что у нас все через жопу. давай не будем мешать все в одну кучу.если мы говорим об одном и том же моторе , то он получился замечательный, слава Богу хватило прозоливости обратиться к забугорным специалистам за помощью и пережил не одну уже реинкорнацию...

ой да ладно) для автоваза даже если наскрести несколько сотен таких моторов в год , то это только убытки . кому это надо?

ну предлжил бы ты такой мотор 40, 30, даже 15 лет назад. единицы бы купили.попробуй с турбовым мотором продать сейчас)))

это Лех ты так думаешь сидя в теплом помещении, сытый, довольный. А когда что-то случится будешь цепляться за жизнь. Инстинкт самосохранения пля)

да, только одно НО есть - у ваза этот мотор вообще один. и все 40 лет он имеет мощность 80-90 лс. ну если бы было два-ты конечно же не стал пенять, что 40 лет мотор держится на конвеере)да хоть 105 лс. ну найди мне таз у которого с завода 200 лс есть. а они кому-то надо?

куча производителей держат на конвеере одни и те же моторы десятками лет.и ничего. пс. 40 лет пока нет) псс. загляни снизу на импрезу и легась/форик, если следовать твоей логике, то это одна и та же машина. узля и агрегаты то почти одни и те же.

смотря с какой высоты падение. а так-то каска хорошая штука.много раз выручала от уголков всяких торчащих.от глобального конечно удара не спасет.

Выжил, после больнички продал всю снарягу и бросил это дело вообще в идеале надо любить эту работу. высота и адреналин должны приносить удовольствие.просто наверное это было не его.хотя наверное сделал правильные выводы.меня вообще вымораживает делать швы.грустная работа. у меня много знакомых...

блин, ну зачем такие усложнения ?) ну все альпснаряжение стоит копейки. надо просто купить один раз, посмотреть пару уроков на ютюбе и не рисковать здоровьем.система новая от 1000, пара карабинов по 250, восьмерка рублей 600, хорошая Коломенская веревка от 20 р метр.на авито полно снаряги...

первая картинка крабы, стабилизатор, карданчик кулисы, крепление кпп,топливные и тормозные магистрали,скоба томозного супорта и тормозные диски. по второй только пожалуй рулевые наконечники.ну еще ЭУР с колонкой. я ж говорю, ты прав. узлы почти все те же.только тогда для правдивости давай...

да ничо. )падают частенько. а там редкостные идиоты на видео , не факт, что до пенсии дотянут.

да так и делается когда других мест привязаться нет.это нормально- к дереву, машине, забору с противоположной стороны конька.просто надо протектор использовать .по простому подкладку из подходящего материала. в том месте, где предположительно происходит перетирание.они продаются, либо...

ты прав,но я бы не стал так радикально говорить. это уже не 08.никогда не считал 10 ,калиновское семейство потомством 08.

татары жгут(хотя видео от башкирца) у нас на работе татрин работает, теперь вся контора ругается по- татарски, а коронное "Жимга!" начинают орать каждую пятницу после обеда)

да вроде и так понятно.Шановны паньство ) вряд ли в РФ встретишь. как и крановщицу "слабого" пола)

а говорят:" бабы нынче не те".

второе видео 3.50 -Андрюха-редкий вид вымирающего дурака.