У меня тоже мотор на закиси скончался, менее фатально но всё из за неё родимой... Топлива не верху не хватало, насос помер.... А вообще с машиной на закиси полезно иметь ШДК и показометр постоянно, а не только в момент настройки, в итоге это дешевле оказывается. :)