Результаты поиска

Она не может царапать, потому что у неё щетинки латунные, а блок чугунный. Твердость чугуна гораздо выше, поэтому в данной паре механического воздействия повреждаться будет более мягкий материал - латунь.

Вот блин, т.е. если у меня шлифованный блок 21213 проехал 10т.км, я его перебрал и расточил, то лучше ещё раз шлифануть? Грел один два раза где-то до 100-105 градусов, проблем с прокладкой не было.

Это который медный аэрозольный, правильно? PERMATEX 80697

Мужики, кто как собирает двигатель? Используете при сборке спец смазки для шеек коленвала или для кулачков распредвала или просто маслом смазали и норм? Кто-то ещё писал про спреи для прокладок ГБЦ, есть в этом толк при сборке шлифованного блока и шлифованной ГБЦ с металлической прокладкой...

Про ГБЦ ничего не могу сказать, но в описании интересность есть: "Шероховатость поверхности каналов: 150 ед" Каких единиц, интересно? Шероховатых? Если Ra, то это в 3 раза хуже, чем после газорезка пьяным резчиком (там идет Ra50). Короче бред.

Хочется с минимальным изменением кузова и чтобы крепко было, хотя бы чтобы стабильно держало сил 350. Таким образом, на сколько я понимаю, лучший выбор это БМВ КПП. А нет артикулов КПП от м-серий?

На будущее, Мигран;) Хочу положить в гараж про запас мост Вольво как у тебя ну и КПП по крепче под более интересную турбину:)

Например тут пишут, что подходят такие коробки: 2620051090, 2400036690. Это гетраг 240 и 262 или они как-то по другому определяются? http://clubturbo.ru/market/transmissiya/raznoe/perehodnaya_plita_dlya_kpp_bmw_getrag_na_vaz/

Хочу понять тему. Есть у кого номера коробок GETRAG от BMW, которые подходят на классику с нормальными передаточными числами?

Спасибо, как раз тоже скоро буду собирать поршневую 21213 ТДМК и кольцами Мале. Все уже лежит в гараже, ждет, надо будет тоже проверить сливные отверстия. Кто-нибудь как-то дорабатывает поршня 21213 кроме дна поршня? Лужа, цековки - то понятно, ещё что-нибудь делаете?

Но чувак тему-то рубит, он понял что приносит много просмотров = много бабла и толкает своё деревенское гавно дальше и косит под деревенского дурачка, ковер не стене, табуретки. А тем не менее у него в одном ролике засветилось 4 гоупрохи одновременно, а это как бы бабла стоит некисло. Но поржать...

Мне кажется сие чудо кричит: "УБЕЙТЕ МЕНЯ!!!!"

Хехехе))))

А почему шеснарь в RX8 не колхоз?

На мой взгляд Жора тот ещё адский колхозник. Не понимаю кто его смотрит.

Коренные Glyko уже есть и где-то на форуме уже обсуждали, что Glyko вроде как огонь и качество отличное. На счет ЗМЗ ничего не слышал. На турбовом тазовом моторе нормально ходят?

Мужики, пытаюсь найти первый ремонтный размер шатунных вкладышей Glyko на ВАЗ 21213. Вроде у них такой арт.01-4180/4 025MM? Ни в одном интернет-магазине их нет, где уже только не искал. Подскажите почему, может кто знает? Может артикул у них изменился или ещё что? Коренные вкладыши Glyko первого...

У меня тоже синий регулятор) Какое ограничение давки у тебя выставлено? Как долго держится 1,5 бара? У меня выставлен 1 бар, при резком нажатии на педаль газа буст скачет до 1,2 бара на пару секунд примерно, потом ложится на 1 бар и спокойно держится. Мотор не захлебывается. Может у тебя не...

Прошу прощения, великий государь, что будучи несмышленым и необученным посмел вопрошать совета на прошлой странице сей летописи, не учел я, что пишут тут только господа с ученой степенью и семи пядей во лбу (IQ 180 и выше), а простолюдинам писать не полагается. Спасибо, что указали на мою...

В какой технической информации по поршням написано, что это нормально? http://www.youtube.com/watch?v=qOqAXurK0Y8 -0,5м по D над пальцами это ещё ладно, а когда -0,6мм над юбкой, поперек оси пальцев? Загуглил бы красивую картинку, да нету.